不鸣则已，一鸣惊人。

经过了诸多酝酿之后，红旗品牌姗姗来迟的 红旗EH7，在近段时间引发了不少网友的关注。毕竟如今新能源领域的竞争已经相当激烈，没有一定的实力，恐怕真的难以立足。

所幸，红旗EH7依旧选择的是红旗品牌擅长的高端豪华路线，先把车身外观尺寸设计在了4980/1915/1490mm，以便做出足足3000mm的轴距来保障后排空间，同时在氛围感的营造上，已有提前拿到了试驾车辆的媒体表示了惊叹——大量的软质包覆材料属于意料之中，但座椅面料的手感、缝线的细致程度以及杯架等细节的处理，都堪称豪华品牌应有的水准。另外，红旗EH7还或将使用来自Brembo布雷博的高性能刹车系统。

红旗EH7的曲面屏也很令人印象深刻，最左侧布局了灯光触控按键、中间为液晶仪表盘，最右侧则为窄边框的多媒体屏幕，整体科技感很强；同时，红旗EH7还支持AR HUD抬头显示功能，并配置了高通骁龙8155车载智能芯片。

动力方面，红旗EH7凭借着全新FMEs“旗帜”超级架构，将搭载最大输出为253kW的后置电机，四驱版本车型则再添加最大输出202kW的前置电机，让最大综合输出达到455kW，0-100km/h加速时间可以做到3.9秒。更有意思的是，红旗EH7在续航里程800km的快充版车型之外，还有续航里程600km的换电版，更能满足商务使用的快节奏需求。

值得一提的是，红旗EH7还会是红旗品牌旗下新能源子品牌的首款车型，这意味着红旗品牌的新能源战略将全面拉开，后续亦有实力强大的新车竞相登场。而以红旗EH7的实力来看，上市之后在小众的高端豪华市场上站稳脚跟并无问题，就看后续的新车型如何再接再厉了。