早就想试试，但没敢试！朋友跑80km/h试过，没事，还活着！

跑高速拉电子手刹，结果没你想的那么糟糕

还好你说的是电子手刹，不是机械手刹！高速时速110拉下电子手刹对车辆的影响不大，根据不同厂商对车辆的不同设定，电子手刹在行驶中被拉起，会有轻微减速或者异响，但对行车安全没有任何影响；但机械手刹就不同了，高速拉起机械手刹会出现漂移、甩尾等动作，赛车手玩漂移就是利用手刹的配合，而对于我们普通司机很大概率会导致翻车，造成严重交通事故！所以，车辆在行驶状态下，尽量避免这种误操作！

刹车制动分为行车制动和驻车制动我们行驶过程中常踩刹车减速属于行车制动，而手刹则属于驻车制动，前者是四个轮同时产生制动效果，而后者则只有后两轮才会制动。

手刹工作原理电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”，大都位于档杆左侧或者下方。它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到停车制动的。机械手刹的制动效果不好把控，需要力拔山兮气盖世的魄力！手刹拉线为金属材质，过度拉伸或者长时间处于拉伸状态，都会加速变形，而有些女性司机力气较小，机械手刹有时不能拉到位，非常容易造成溜车现象。电子手刹就相对便利的多，轻轻一抠就可以了。

拓展资料现在家用车型大都配备有电子手刹，如果你在车辆起步时忘记把手刹放掉，对于自动挡车型来说，松刹车车辆也是不走的，若是轻轻给一脚油门，那么电子手刹便会自动关闭，以保证车辆正常行驶。

这一点传统机械手刹就没那么聪明！机械手刹拉起来有“咔咔咔”声，因为手刹系统的内部装有棘轮和棘爪，在将手刹拉起后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧。如果起步时手刹放的不彻底，刹车片与刹车盘之间存在接触，长时间摩擦，对刹车系统产生很大影响，制动效果也会大打折扣！

网友点评：

网友1：电子手刹误操作没有什么事，我有一次行进中操作一下回家后看了说明书说有纠错功能，没有什么事。大胆开就行高科技术的今天有些事不用过分担心。

网友2：请问一下，我的车是手自一体的，跑高速跑到100马的时候转速一般在2100转，到了100马后轻踩油门速度提不上去只能听到发动机的轰鸣声，踩着油门要过个好几分钟速度才有所上升，请教一下哪位好心师傅懂的帮我分析一下，

网友3：有次行车途中不小心按了电子手刹不过没什么感觉，在相关技术发展过程中不排除无意拉了电子手刹问题我想相关设计师也会考虑到这些因素并对应做了相关的识别设计，总体来说应该不会造成严重的问题，个人见解