自主与合资对垒， mpv市场是最后阵地。

在过去如果有30-40万的预算，大家想起的都是 别克GL8、丰田赛那等合资MPV。而这两年电气化趋势下，中国品牌也有诸如岚图梦想家、魏牌高山等比较“出圈”的产品。

选择一多，就有点“乱花渐欲迷人眼”，选MPV该看价格、还是注重价值？最明智的做法还是学会“算总账”。

空间大一圈，舒适排面都有了

空间宽敞，是很多人选择MPV的原因之一，只是它们之间也分“Bbig”与“Bigger”。

而同样的预算，对比之下整体要大上一圈的岚图梦想家赢了。

它的轴距相比魏牌高山多115mm，比别克GL8多112mm，比丰田赛那多140mm。

可别小看这120mm-140mm左右的空间，放在后排给人的体验完全不一样，过道空间更充裕不说，留给双腿自由活动的区域也更大，坐久了想舒展下身体，也不用“瞻前顾后”。

除此之外，完善的座椅配置让岚图梦想家的空间体验得到进阶。

比如它的二排称得上是“满配”，通风/加热是基本操作，还支持座椅记忆、座椅按摩和10向电动调节，高矮胖瘦都能GET最适合自己的乘车姿态。加上一键复位、一键逍遥等功能，自己坐舒适，带家人朋友，或是商务用，也不缺排面。

0-100km/h 5.9s，好开省油续航长

对于消费者来说，性能之于MPV属于那种“我可以不在意，但你不能没有”的存在。

尤其是岚图梦想家、魏牌高山、别克GL8、丰田赛这种大型、中大型MPV，还是需要强大的动力驱动，开起来才更流畅舒心。此外，如果想趁着节假日带着家人去山中泡温泉，装下一家人的行李，在满座满载的情况下爬坡上坎，就很考验MPV的性能了。

岚图梦想家提供了纯电、插电式混动两大选择。纯电版电机总功率320kW、总扭矩620N·m；混动版系统总功率420kW、840N·m，0-100km/h仅5.9s。即使满座满载，也能轻松应对连绵不断的上坡路。

而魏牌高山走的是混动路线，系统综合功率358kW、综合扭矩762N·m。

别克GL8搭载2.0T发动机+48V轻混，发动机最大功率174kW、峰值扭矩350N·m

作为油电混动产品，丰田赛那搭载一台最大功率139kW、最大扭矩236N·m。

虽说四款车走的技术线路不同，但在用户只在乎一件事儿——谁的体验更好。

四款车中，还是岚图梦想家性能最强，纯电版与混动版，相较于别克GL8，丰田赛那动力参数均“翻番”。身为大型MPV，起步加速不拖沓，表现比很多以轻快为主的小车都好。

除此之外，岚图梦想家还是四款车中燃油经济性表现最好的产品。

混动版车型在亏电状态下的油耗为5.36L/100km。而魏牌高山亏电油耗为7.2L，别克GL8在WLTC工况下的综合油耗为7.97-8.08L/100km，丰田赛那WLTC综合工况油耗为5.65-5.71。其中同样是插电式混动产品，岚图梦想家混动版车型与魏牌高山的亏电油耗差距达1.84L/100km，按照当前平均油价7.9元来算，跑长途1000km，岚图梦想家将比魏牌高山省145.36元。

如果日常只是用作通勤，那么岚图梦想家混动版236km（CLTC工况）的纯电续航，也完全能满足“0油”出行需求，假设家距离公司为20km，上下班往返公司，偶尔和朋友约顿大餐，一周充1-2次电绰绰有余。而魏牌高山WLTC工况纯电续航为140km，可能需要更频繁充电才能满足“0油”通勤需求。

节假日长途游或是回老家看父母亲友，岚图梦想家1231km（CLTC工况）的综合续航表现也能让人不必为“新能源汽车到底能不能跑长途”而发愁。

多项同级唯一，驾控稳定放心开

在汽车多元化、个性化的今天，MPV也有必要谈驾控。不仅仅是好开，车辆可控性提升，也能够从安全与舒适两个层面优化体验。

相较于别克GL8与丰田赛那，岚图梦想家在底盘上的优势显而易见。而对比魏牌高山，新岚图梦想家的双叉臂独立前悬相比麦弗逊前悬，具备横向刚度大、抗侧倾能力强、抓地能力好等优势。

除此之外，相较于前驱车，自然是四驱车能够让人开的更过瘾。除此之外，岚图梦想家拥有同级唯一标配的扭矩矢量控制智能四驱系统的产品，它能够根据不同的路况让电机输出在0%-100%之间灵活切换，带来稳定的动态表现，在城市里走走停停，没那么容易晕车。

同时这也为岚图梦想家的多元场景应对能力奠定了基础。

常规的MPV大多属于“温室的花朵”，只能适应环境相对单调的城市道路。

而在智能四驱赋能下，冬季的雨雪、夏季的暴雨等场景新岚图梦想家都能够平稳以对，节假日带家人一起游山玩水，快速过急弯车身可以保持更好的姿态，不容易产生侧倾感，跑一些路况还要更复杂的户外场景，其实也没问题。

除此之外，岚图梦想家还搭载了同级唯一的魔毯空气悬架+CDC。其中空气悬架可上下调节60mm，路过碎石路面怕剐蹭底盘，调高离地间隙就行，跑高速希望又快又稳，则可调低底盘让车身更“贴地”。

所谓安全是最大的豪华。在做好车控的同时，岚图梦想家采用了2000MPa超高强度笼式车身，基于“七+五”前后舱安全设计带来的安全实力，在此前曾斩获行业唯一一个C-NCAP五星安全认证新能源MPV荣誉，同时也是唯一获得110公里时速超美标碰撞测试的MPV。

当前大部分汽车产品都忽视车尾安全，而岚图梦想家采用了五层追尾防护设计，让碰撞能量无论从哪个方位都无法对乘员舱造成直接影响。以往大家平时多用来放快递、软枕和杂物的第三排，也能放心坐人。

限时补贴3万，助力“油转电”

“算总账”，价格因素自然不可或缺。

当前岚图梦想家推出了春季换车30000元限时补贴，本品、其他品牌产品置换政策补贴一致，本品置换还可继承原车权益。

基于限时补贴，岚图梦想家的入手门槛已经比魏牌高山低近3万左右，也比别克GL8更“亲民”。

正值行业发起“电比油低”号召，作为中国高端新能源品牌，岚图一向是中国汽车行业“油转电”的积极簇拥者，身为岚图最出圈的产品之一，岚图梦想家此次限时补贴也算是“赶时髦”了。

此外，还有全系赠送价值4980元的航空铝地板、价值6880元的智能吸顶屏，并为用户提供50%首付零息2年，15%首付1-5年2.49%低息，首付50%尾款50%、一年0息0月供等多重金融礼。

同时，用户还可享受5年/10万公里整车质保，相比行业平均3年质保更有诚意。

加上8/16万公里三电质保等礼遇，同时首任车主还可享受免费整车及三电终生质保/免费充电桩+安装以及首任车主终生免车机流量、可预见性服务、终生免费道路救援等礼遇，权益至高可达5.7万。

写在最后：相较于岚图梦想家这位“后浪”，很多曾名噪一时的合资MPV，其实已经略显得有些跟不上市场发展的节奏。现在30000元补贴政策在价格上进一步打破了平衡，综合空间、配置、动力、底盘操控及安全上的表现来“算总账”，30-40万层级的MPV，岚图梦想家的确是最值的MPV。