3月12日，小米汽车官方宣布旗下首款车型 小米SU7将在3月28日举行上市发布会，另外小米还公布首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店。

小米SU7的外观由宝马iX的设计师李田原先生操刀设计，前大灯设计汲取自大自然的灵感，官方称之为“水滴大灯”，大灯下方配备了刹车散热风道，中央配备了超大尺寸散热口。

侧面采用了轿跑形式的车身线条，并配备了隐藏式门把手和无边框外后视镜，风阻系数达到了0.195Cd。车身的长宽高分别为4997、1963、1455mm，轴距为3000mm，定位中大型轿车。

车尾采用了时下流行的贯穿式车灯设计，官方称之为“光环尾灯”，灯组上方拥有小米汽车品牌英文标识。下方后包围采用了双色的设计，并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰，尾厢盖上方还配备了一个可升降式的电动后扰流板。新车首发海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色，后期还将提供更多的颜色供选择。

小米SU7的座舱采用了较为简约的设计语言，中控台搭载了7.1英寸仪表盘与16.1英寸中控屏，中控屏的分辨率达到3K，并具有向日葵角度可调的功能；内部车机采用了小米澎湃OS，并搭载骁龙8295芯片，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持五屏联动。

小米SU7搭载了800V高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱可选，单电机版最大功率为220kW，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km；双电机版车型最大功率为495kW，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。

写在最后

相比起市面上一众新势力品牌，小米汽车在知名度以及号召力层面确实有着相当明显的优势，从还没发布前就已经备受议论，到官宣首日预约到店就已经达十万人之多，现在唯一的悬念就是，小米SU7的价格到底有没有惊喜？