小米汽车界的新宠儿， 小米SU7的最新申报图露面啦！这次改动虽小，但却直击用户心声，显示出雷军对用户反馈的高度重视。细节优化聚焦于三大升级：

1. 轮圈升级：SU7搭载全新设计的21英寸轮圈，比之前的20英寸更加吸引眼球，刹车卡钳也换上了炫酷配色。

2. 尾标变革：小米的尾部标识经过黑化处理，而且最让人欣喜的是，XIAOMI字样变得更加小巧，再也不用担心尾标过大影响美观了。

3. 豪华配件

：选配的碳纤维后视镜不仅实用，还进一步强化了车辆的运动气息。

作为一款定位中大型的纯电动车，小米SU7搭载了强大的小米超级电机和自研CTB电池技术，自动驾驶技术更是锦上添花。车身尺寸为4997/1963/1440mm，轴距3000mm，宽敞舒适。

车内配置丰富，三幅方向盘周围的红色装饰彰显出不凡的运动风格；而7.1英寸的翻转式仪表屏和16.1英寸的中控屏则是科技感的代表，更不用说那56英寸的HUD和13000nit的超高亮度了。SU7保留了物理按键，操作更加便捷，同时配备了氛围灯、运动风格的Nappa真皮座椅、巨大的5.35平方米玻璃车顶和15扬声器的音响系统，无疑将驾乘体验提升到新高度。

澎湃OS的加持让小米SU7的车机系统更加强大，搭载骁龙8295芯片，支持五屏联动和包括CarPlay、airplay在内的众多应用，甚至可以将小米平板作为后排拓展屏使用。

动力表现上，双电机版最大功率673马力，0-100km/h加速仅需2.78秒，而单电机版也有299马力的强劲输出，加速时间为5.28秒。无论是哪个版本，宁德时代的电池组都能提供长达800km的续航里程，让远行不再是问题。

小米SU7的每一次改进都显示出小米对于用户需求的关注和对品质的追求。看来，小米真的是在用心做车，让我们一起期待它带来的全新驾驶体验吧！