【对比】十万以下的纯电小车 缤果PLUS VS 海鸥荣耀版

近日, 五菱缤果PLUS和比亚迪海鸥荣耀版几乎同时上市,让纯电小车市场的竞争再度升温。

外观方面,缤果PLUS采用驭风能量美学设计。车灯狭长,前脸的封闭式前格栅与左右两侧的导风口搭配,突出运动感。车身腰线流畅,并采用悬浮式车顶与双配色设计,时尚潮流。车窗下部加入镀铬工艺,轮毂采用拉丝工艺,增加质感。车尾采用流线型反翘尾翼,尾灯内部采用环形设计,造型更加精致。

海鸥荣耀版继承海洋美学设计理念,新增北冰蓝配色。整体采用俯冲式设计,展现运动风格。前灯造型犀利、坚定有神。车身侧面,腰线棱角分明,搭配悬浮式车顶,凸显运动感。尾部气势十足,贯穿式尾灯的设计与整体风格相协调。

车身尺寸方面,缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm。海鸥荣耀版的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。

内饰方面,缤果PLUS搭载8.8寸液晶仪表盘与10.1英寸中控屏。中控台上增加多处镀铬饰条,看上去更精致。后排的横向空间与腿部空间充足,强化了乘坐体验。

海鸥荣耀版使用海洋网设计语言。仪表台整体如同海鸥之翼一般,时刻准备振翅翱翔。搭载7英寸液晶仪表盘与10.1英寸中控屏。中控屏可旋转90度切换为横屏、竖屏模式。座椅采用人体工学设计,包裹性强。主驾和副驾之间还设有扶手区域,可缓解用户在长途驾驶中的疲劳。此外,内饰新增深海蓝内饰配色,氛围静谧、和谐。

动力方面,缤果PLUS标配50kW电机,最大扭矩为125N·m,CLTC续航里程为410km。顶配版本则搭载75kW电机,最大扭矩为180N·m。CLTC续航里程为510km。在快充模式下,电量从30%-80%需35分钟。

海鸥荣耀版全系搭载55kW电机,最大扭矩为135N·m。在快充模式下,电池容量可在30分钟内充至80%。CLTC续航里程为305km,顶配版的续航里程为405km。

智能化配置方面,缤果PLUS内置Ling OS灵犀智能系统,海鸥荣耀版内置的是DiLink车机系统。二者都具备语音识别、OTA升级、车联网以及远程车控等功能。支持NFC钥匙、蓝牙钥匙等多种进入方式。

安全配置方面,海鸥荣耀版更全面。标配侧安全气帘,顶配版加入车道偏离预警,前方碰撞预警以及自适应巡航功能,可选配主动刹车和道路交通识别功能。不过缤果PLUS也配置了海鸥荣耀版所没有的前排侧安全气囊。

价格方面,缤果PLUS的市场价格为8.98-9.88万元。海鸥荣耀版的价格更便宜一些,为6.98-8.58万元。

总体来说,海鸥荣耀版传承了海洋美学的运动风格,价格更便宜一些。而缤果PLUS走的是硬朗风,并且在电机功率、续航里程方面具有优势。二者各具亮点,那么,哪一款更戳中你呢?


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标签: 海选导购
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