光束汽车这次申报了「ACEMAN」和「ACEMAN S」，最快预计在今年北京车展前夕发布。这已经是光束汽车申报的第二款车型了，之前纯电版MINI COOPER已通过申报公示，获得量产许可。

与纯电MINI COOPER相比，ACEMAN有更鲜明的“赛博硬汉”范儿。最典型的就是车身侧面的线条，以及隆起的头灯造型，都有犀利的线条和棱角。同时新车前脸采用封闭式设计，有一个宽厚的前保险杠，让这款车看起来更“强悍”了。

两个版本的ACEMAN前脸设计有细节上的不同，ACEMAN S版会有“金拱门”装饰条，还有亮黄色的“S”标识彰显身份。而且这个S版申报图这个配色搭配“方盒子”车身，能细致地塑造“硬派”气场。

ACEMAN的车尾主打：简洁风，只是在一些部件的边缘有 “棱角分明”的设计细节。同时MINI经典的“米”字形尾灯，在ACEMAN身上也变成了更有数码质感的造型，科技感很强。

在选装配件方面，ACEMAN主要以多样化的装饰件为主，比如JCW套件、单独车顶配色、扰流板等。另外新车还能加装「前雷达」、「前摄像头」、「侧摄像头」，所以应该具备盲区监测、车道偏离预警，以及泊车辅助等智能驾驶能力。

参数部分，两款ACEMAN的车身长宽高都是4076（4094）/1754/1515mm，轴距为2606mm，车身长度的差异是装配不同保险杠造成的。另外作为一款设计硬派的车型，ACEMAN的最大接近角和离去角分别为27度和26度，与纯电版MINI COOPER很接近，估计ACEMAN也不会具备突出的越野能力。

这次申报的两款ACEMAN都采用了单电机动力，常规版系统峰值功率135kW，S版峰值功率达到160kW。同时它们都配备了蜂巢能源的三元锂电池，但续航能力估计会有所不同。

自从光束汽车诞生以来，大家都很期待MINI纯电车型尽快在此落地。如今纯电小型车市场竞争激烈，其中也蕴含了勃勃生机。而在高端市场，smart两款纯电车型，已经率先“趟”出了一条路。所以纯电版MINI COOPER和ACEMAN必须在今年面世，然后再有一个诚意的价格，这样才能抓住机会。