新能源车型在国内车市掀起了难以抵挡的价格战，让一众燃油合资和豪华品牌备受压力，但作为豪华品牌的代表，奔驰似乎对于价格战并不畏惧。近期全新 奔驰C级迎来了正式上市，新车起售价非但没有降低，还进行了微涨，达到了33.48—41.06万，同时新车针对部分配置进行了升级，以提升产品的竞争实力。

全新奔驰C级在外观设计上，继续秉承了家族式的设计理念，同时为了满足不同消费者的审美需求，特别推出了豪华版和运动版两种风格迥异的外观选择。其中，运动版车型装配了奔驰大标，而豪华版则是传统的立标结构。前脸部分，不规则进气格栅设计巧妙地融合了中网的银色镀铬饰条，与车标两端紧密相连，形成了一体化的视觉效果。两侧大灯组则采用了微凸设计，内部光源呈现出独特的C字型，散发出干练利落的气质。下部导流口以贯穿式设计呈现，并经过熏黑处理，更为车型增添了一丝神秘与动感。

新款奔驰C级的车身侧面展现出一种动感十足的俯冲姿态，线条流畅而充满力量。车窗边缘巧妙地融入了银色镀铬亮条装饰，为整车增添了一抹精致与华丽。五幅式铝合金轮毂的设计更是凸显了运动气息。在尾部设计方面，尾灯组采用独特的设计，不仅美观大方，而且在夜间点亮后具有极高的辨识度，品牌标识居中放置，黑色包围与双边共双出排气布局相互呼应，进一步强调了车辆的运动风格与品牌特色。

全新奔驰C级的采用Y字型座舱布局，色彩搭配以双拼色为主，营造出层次分明的视觉体验。车门内侧和中控台巧妙融合银色镀铬亮条，增添整体美观。圆筒式空调出风口设计独特，支持旋转调节风向，操作简便。同时，车内多处采用软性材质包覆，触感柔软舒适。此外，新车内部还配备了64色氛围灯，为驾乘者营造温馨的座舱环境。

新款奔驰C级在车机系统方面表现出色，所有车型均统一装配了12.3英寸全液晶仪表盘与11.9英寸中控屏幕，集成了先进的MBUX车机系统，内部功能配置齐全，包括GPS导航、道路救援、蓝牙电话、手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制以及应用商店等。在可选配置方面，除了标配车型外，其余四款均可选择加装AR实景导航，同时增加了前排USB/Type-C接口，进一步提升了使用的便捷性。高配车型还配置了15个扬声器，以确保音质的卓越表现，而其余四款车型则装备了5个扬声器，以满足基本的音响需求。

在智驾方面，全新奔驰C级也进行了升级，全系车型标准配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、胎压显示、儿童座椅接口、被动行人保护、前后部倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、可变转向比系统以及驾驶模式选择等L2级辅助驾驶系统。

全新奔驰C级拥有4882mm*1820mm*1461mm的身形尺寸，轴距达到了2954mm，充裕的参数表现使其成为中型轿车市场的佼佼者。在空间舒适性方面，即便对于身高175cm且体型偏胖的乘客，其后排座椅也提供了充裕的空间，乘客可轻松翘起二郎腿，同时头部仍有四指以上的剩余空间。座椅层面均采用仿皮材质覆盖，细腻的触感和饱满的填充也符合奔驰一贯的豪华舒适定位。

新款奔驰C级全系在动力系统上统一采用了1.5T+48V轻混系统。为满足不同的驾驶偏好和需求，新车提供了两种不同的发动机调校方案。C200L的最大功率可达125kW，峰值扭矩为250N·m；而C260L的最大功率则提升至150kW，峰值扭矩相应增加至300N·m。在传动系统方面，全系车型均配备9AT变速箱，以确保换挡平顺且迅速响应驾驶者的意图。至于底盘结构，整车采用了麦弗逊与多连杆的独立悬架组合，确保了整车行驶稳定性和充足的支撑表现。

总结：

作为国内市场最为卖座的豪华中型轿车之一，全新奔驰C级通过细节配置的升级进一步保证了整车的产品表现，微涨的指导价不仅展现出奔驰丝毫不惧价格战的气魄，同时也侧面印证其品牌号召力，不知道你喜欢这台全新奔驰C级吗？