一年一度的央视315晚会，其所曝光的问题，都会迅速成为舆论当中的热点话题。而作为大宗消费品，汽车的质量问题也一贯是315晚会重点关注的领域之一。在昨天的315晚会上曝光的 宝马530Li车型传动轴异响问题，让众多宝马5系车主寝食难安。

来自嘉兴的宝马车主李先生表示，其花了45万元购买了一辆宝马530Li，但刚开了没多久，就遇到了传动轴异响问题。李先生提供了一段视频，从中可以清晰听到车辆在R挡和D挡之间切换时，传动系统就会发出尖锐的摩擦声，并伴随着金属撞击声。这样的问题不是个例，不仅李先生遇到了，全国也有多位车主遇到了上述问题，在第三方投诉平台上，宝马车型传动轴异响的投诉也不在少数。

而宝马汽车4S店的工作人员对此也已经习以为常，有的店表示说要是开到一万公里没有异响了就万事大吉；有的店表示说这是功能噪声，换了以后还可能会响。宝马汽车4S店的维修人员表示，可以提供全国统一2000元的补偿代金券，但需要更换传动轴，而退车或者换车，他们做不到。

不同于汽车门板、内饰等地方发生的异响，传动轴作为汽车动力总成的核心零部件，发生异响可是非同小可，这代表着可能里面有物体发生摩擦，万一日久天长，传动轴在使用中突然失效，就有可能发生威胁到用户生命财产安全的事故。

而宝马汽车发生传动轴质量问题也并非只有宝马530Li一款车型而已，2017年6月，进口的宝马X5和X6系列汽车因车辆前部传动轴轴承的油封问题被迫召回，共计涉及86778辆；2019年，宝马因为动轴法兰设计失误问题，决定召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的进口BMW M3及M4汽车，共计279辆。可见，宝马汽车在汽车传动轴的设计上可能存在一定的问题，并且长期以来未得到根本性的解决。

在315晚会以后，宝马汽车官方也在微博上进行了公开回应，针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题，我们此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。

从宝马官方的回应来看，宝马坚持不承认存在设计缺陷问题。一方面是承认设计缺陷可能会打击到品牌形象，导致品牌无法站稳高端，另一方面也与宝马5系的销量有关，去年宝马5系的销量达到了12.6万辆，加上前些年的销量，如果发生召回，可能要支付相当高昂的售后成本。

但是，对于异响问题视而不见，只提供了维修更换的措施，却只字不提新车维修以后对于二手车售价的影响，这不是一个负责任的车企应该有的态度。对于宝马5系这种豪华车型来说，二手车价格的高低，也是影响大家购买车型的重要因素之一。

而宝马530Li还能不能买，这其实对于普通消费者来说不是一个问题，因为它高昂的售价，导致其与普通消费者从来就没有关联。而能够购买宝马530Li的车主，除了一些对于宝马品牌有着信仰的用户以外，现在能购买的豪华车型也很多，除了奔驰、奥迪等传统豪华品牌的车型以外，也还有很多新能源汽车的高端车型可以选择。越是有钱的用户，对于汽车的质量问题就愈加重视，在宝马530Li的异响问题没有彻底解决以前，估计它的销量也会大受影响。