今天给大家介绍的这款车是 恒驰5，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在恒驰5外观设计上，恒大汽车并非完全从零开始，而是采纳了收购策略，因此这款在造型设计上并非的，而是借鉴了特定的设计元素。从视觉效果上看，与市场上大多数新能源汽车相似，前脸采用全封闭式格栅，彰显了其新能源的独特身份，而车头灯组并未采用贯穿式设计，而是采用了T字形的造型，类似于泪眼式设计。两侧的导流槽设计了风刀，底部的大嘴则采用了黑色涂装，前唇呈突出状态。

在侧面线条设计上，恒驰5显得较为饱满，车顶采用了悬浮式设计，门把手设计成了隐藏式，底部搭配了条辐式轮毂。双色车身显得更为年轻动感，整车外观在满足大众审美需求的同时，也体现出了独特的设计风格。在车尾部分，配备了小尾翼，尾灯依然采用了T字形设计，与前大灯形成了一致性。不同之处在于，尾灯通过镀铬饰条连接，形成了一体式设计，底部依然以黑色作为主色调，无尾排设计更增强了运动感。

在内饰设计上，新能源汽车自然需要在科技配置上下足功夫，这里的科技水平高低并不重要，关键是视觉效果必须要让人感到震撼。恒驰5就采用了三联屏设计，副驾驶位置也配备了10.25英寸屏幕，中控屏稍大，达到了14.6英寸，内置骁龙芯片，操作响应速度极快。为了营造出更多的气氛，恒驰5还设计了氛围灯，车内配备了自动空调，为日常驾乘提供了更加舒适的体验。实景导航、自适应巡航、主动刹车等功能，在传统燃油车上也能看到，对于这辆上来说，并不能算得上是非常突出的亮点。此外，内部设计略显保守，整体风格倾向于商务，尽管有氛围灯设计，但内部氛围却稍显沉闷。

在动力系统上，恒驰5搭载了单机功率达150千瓦、扭矩345牛·米的电机，这种配置在同级别车型中并不算逊色。其搭载的电池容量为72.8度，续航里程可达602公里，官方公布的零到百公里加速时间为7.8秒，性能表现足以支撑起的定位，虽然无法称得上卓越，但也并不逊色。

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