终于有一辆“可靠”的国产纯电动SUV了,元PLUS纯电续达510km

随着新能源、人工智能技术和汽车产业不断融合,不断撬动新的消费狂潮。对于汽车制造工艺,我深感其严谨性不言而喻,然而现今市场上新兴造车势力如雨后春笋般涌现,且在科技配置方面表现卓越。已有多款全新量产新能源车型上市销售,但其质量尚处于验证阶段。在新能源产业链领域,我更倾向于那些由传统汽车企业转型而来的制造商,它们在实用性上却赢得了更高的信赖度。这些车辆续航里程表现出色,价格也相对亲民。


外观时尚大气

以元PLUS为例,这是一款纯电动汽车,其续航能力达到510公里,同时需要关注的是,该车起步价仅为11.98万元。提及中国市场,或许许多人还未充分了解,比亚迪旗下的新能源汽车分支,主要致力于电动公交车的生产。 元PLUS作为纯电SUV,不仅在外观设计上独树一帜,形成区别于以往比亚迪汽车的时尚美学风格,整体设计比一般乘用车更为大气,却又比SUV燃油汽车小巧。本次推出的元PLUS更是别具一格,使用了封闭式进气格栅设计,大灯组造型独特,视觉效果与辨识度兼具。


空间宽敞舒适

这个5门5座的紧凑型纯电动SUV在空间表现上相当出色,凭借4455mm的车身长度和2720mm的轴距,内部空间宽敞舒适,乘客可享受轻松自如的乘坐体验,其中第二排头部空间可达两拳之多。此外,元PLUS的后备箱空间十分宽敞,并且由于开口宽大且纵深充足,其实用性更强,能容纳更多的物品。

令人惊艳的是其内部配置了5英寸液晶仪表盘和12.8英寸可旋转中控大屏,内置了DiLink智能车机系统,在智能语音的加持下,可控制车内的大部分功能。


动力强劲有力

除了空间优势外,纯电动汽车最为核心的便是续航能力。正如前文所述,元PLUS提供两种续航版本,二者的价格对比明显。长续航版搭载60.48kW·h电池组,以及高效的永磁同步电机+电动车专用变速箱,其最大功率可达150kW,最大马力达到204匹,续航里程为510km;而且实现超低能耗12.5kWh/100km,可以保障用户一周一充的需求。


综上所述,元PLUS可以说从外观设计、空间布局还是续航能力等方面均亮点满满。作为一款国产纯电动汽车,元PLUS显然更注重实用性和高效能,出色的续航保证了日常出行需求,而其超越常规的空间设计则提供了有力保障。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 元PLUS
标签: 海选导购
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