3月16日，坦克品牌宣布搭载3.0T V6引擎的坦克330正式上市，指导价33万元，比在售的 坦克300顶配车型（2.0T穿越者指导价22.68元，）贵了10.32万元，首批仅售1000台。

设计上，坦克330的长宽高参数比坦克300略大，轴距还是2750mm。新车采用熔岩灰哑光车漆，前后采用竞技杠设计，加装金属的侧护杠和底盘装甲护板，轮毂增加了装饰环，尾部增加了尾翼，尾标也增加红色V6标识，辨识度非常高。内饰也采用黑红配色。

动力上，坦克330基于坦克300边境限定版开发，搭载搭载与坦克500同款的3.0T V6双涡轮增压发动机（ 型号E30Z），匹配48V轻混系统和自主研发的纵置9速手自一体变速箱，最大功率260kW/6000rpm，最大扭矩500N.m/1500-4500rpm，加95号汽油。百公里加速用时7.2秒，最高车速170km/h，WLTC百公里综合油耗11.9升。前舱还具有不少越野车友喜欢的电控离合器式硅油风扇，散热稳定性更佳。

操控上，坦克330采用前双叉臂后多连杆独立悬架，搭载博格华纳四驱系统，配备多片离合器，实现前置四驱（适时四驱）功能，具有毫秒级的前后扭矩分配（0-100），在低速四驱模式下，扭矩可放大2.46倍，为越野提供强大动力支持。

坦克330满载最小离地间隙242mm，最大涉水深度750mm，采用MTS全地形模式架构，具有11种不同驾驶模式，配备的8段双向可调氮气减震，将越野和舒适相结合。车辆还配备了12500磅无线遥控绞盘，可以提供近5.6吨的拉力（坦克330整备质量2.48吨），自我救援和助人脱困都能满足。

坦克330是坦克品牌旗下首款用户共创的车型，专为喜欢户外极致越野的消费者开发，不仅动力增强，而且增加了不少官方改装件。

至于贵了10.32万到底值不值，就看车友是否认可其相对于坦克500短轴距越野的优势了。毕竟坦克500和坦克500Hi4T起售价都是33.5万元，与坦克330只差5000元。

不过从目前不少坦克300车主的实际用车状况来看，大部分车主并非越野玩家，更在乎拥有和油耗，混动的坦克300Hi4T啥时候上啊？