很多网友都有一个奇怪的理论，那就是如果摩托车使用了电动机，那么就变成了电动摩托车，那也就跟市面上的电动车没有什么区别。而且最近川崎真的就发布了一款所谓的电动车，这就是Ninja e-1，也是川崎旗下的首款,纯电动摩托车。好消息是这辆新车的价格不算贵，在美国市场售价为7599美元约合5.5万人民币，国内售价6.59万，都不算便宜。那么这辆电动忍者值得购买吗？

新车在外观上和普通的忍者车系却不大，而且因为川崎本身就比较喜欢用绿色，所以在电动车领域常见的用绿色来代表新能源车在川崎这里也不算好使，恐怕在大街上最大的变化就是没有了高亢的声浪，而是变成了电动机的高频啸叫。

作为一种电动摩托车，Ninja e-1的动力系统自然是备受关注的，只能说在这方面这辆川崎的新车的确让大家有些失望。新车搭载的是风冷永磁同步电机，这个没有什么问题，并非是传统的无刷直流电机，但是最大功率仅仅只有9千瓦，虽然对于一辆摩托车来说，9千瓦已经称得上是比较出色，但和燃油发动机相比，这个动力实在是太小。不仅如此，其搭载的电池组仅仅只能够这辆摩托车使用72公里，也就是和大街上我们常见的电动三轮车或者两轮电动车续航里程相当。

不仅如此，Ninja e-1的充电时间长达3.7小时，所以可以这么来说，这辆电动版的忍者并没有什么实际价值，更多只是当做一种玩具来使用或者纯粹当做电动代步车，用法和两轮电动车别无二致。也许在纯电动汽车领域，电动机和电池组的搭配可以满足现阶段的需求，但对于摩托车来说，电动摩托车在现阶段依旧逃不出代步的范围，和燃油车续航距离更远，补能也更加方便的两大核心优点相比，电动摩托车恐怕还有很远的路要走。