今天给大家介绍这款车是 吉利几何A，让我们来看一下它静态方面表现。  

在设计层面，吉利几何A延承了家族式构思理念，前脸应用了全封闭式格栅设计，由黑色镀铬装饰条进行描绘，与两侧灯光组构成了鲜明X型构造，视觉冲击力十足。标志性图腾居于正中，下方则以梯形进气口为主要设计元素。前大灯采用LED照明技术，并配合LED日间行驶灯，具备自动适应控制、大灯高度调节及延时关闭功能。

从侧面观察，几何A采用了凌厉腰线勾画，突出了强烈力量感，A、B、C柱皆经熏黑处理，采用双色电动折叠外后视镜系统，这种设计能有效降低风阻系数。底盘选用了17英寸铝合金轮圈，底部同样装备有电动折叠外后视镜，提供电动调节、加热、电动折叠以及锁车折叠功能。

尾部造型丰满扎实，采用了典雅平行流光设计，将黑色配件融入尾灯组之中，尾灯中间置入字母标识。夜间点亮之际，视觉效果极其惊艳。底部覆盖了大面积黑色防护材料。

在内饰设计方面，吉利几何A采用了垂直T字型设计布局，功能区划分清晰，操作简便易于掌握。车内科技感强烈，两辐式多功能方向盘造型时尚精美，采用塑料材质，支持上下前后四向调节。仪表盘采用了一块5英寸全液晶显示屏，尽管分辨率一般，但行车信息相当丰富。中控台搭载了一块8英寸高清液晶显示屏，仅支持蓝牙/车载电话以及车联网等基础功能，在主动安全配置功能及辅助驾驶功能方面稍显不足，与同价位级别其他车型相比，竞争优势并不显著。

在动力部分，几何A装配了一台前置单电机动力总成，电机总功率达100kW（136Ps），电机总扭矩为180N·m，搭配是电动车单速变速器，采用前置前驱驱动方式，最高车速可达每小时150km，官方百公里加速时间为9.8秒。其电池类型采用磷酸铁锂电池，电池容量为46.11kWh，纯电续航里程为410km，百公里耗电量为13.3kWh/百公里，整车保修期限长至4年或15万公里。

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