我身边有好几个开B级车的，像 福特蒙迪欧、本田思铂睿、凯美瑞、阿特兹、别克君威等等。

我，纯正的90后，91年的，很努力才从不到6万的比亚迪换到了现在十几万的车；但是我发现我们公司很多95后，甚至一个00年的都开一辆凯美瑞来上班，说实话心里不酸是假的。

很多都是直接B级车，十几万，二十几万的都有，不过得知他们开好车的原因我其实舒心多了，哪有无缘无故就开得起好车的，不过是有人给你负重前行而已，不过跟现在年轻人的喜好也有很大的关系。

现在的90后95后父母基本上都有一个共同的特点——“溺爱孩子”“心疼孩子”“为孩子操碎了心”

90后95后的年龄在22－33岁之间，父母辈一般是60后70后，60年代70年代出生的人基本上都过过苦日子，特别的能吃苦耐劳，能赚钱、攒钱，而且不舍得花钱，即便是挣得再少都想攒起来，这样才踏实。

攒钱干嘛的呢？

三件大事：

盖新房子（自己享受，算是扬眉吐气的一种象征吧）

给儿子娶媳妇（攒彩礼钱）

给儿子买车买房（这是近一二十年时兴起来的，以前虽然也有，但真没有这十几年发展得这么快，所以出现了一批“伪城市人”，就像我这样的，老家是农村的，就因为大学毕业“不甘心”回老家觉得丢人，所以不管家境如何必须要在市里买房子、买车子）。

像我们这茬年轻人的父母呢，为了孩子真的是桃心掏肺的拼命努力攒钱，拿我家来说虽然父母穷了一辈子，也没攒多少钱，但是在我买房子的时候还是拿出了自己所有的积蓄（80000多块钱），我自己没攒多少钱，爸妈又跟亲戚借了两三万才够勉强凑够了首付，因为我要结婚了，岳母必须要买房子才同意结婚。

不过好在媳妇陪嫁了30000块钱，我才有钱买了自己人生中第一辆车，不到60000块钱，说实话买第一辆车的时候还是挺激动的，稀罕的跟自己的“第二个老婆”一样。

所以说现在的90后、95后买车，不管是几万、十几万还是二十几万的车通过自己努力奋斗出来的占比非常少，大部分都是在父母的“溺爱下”买的，父母给孩子买车的目的有三个，其实想想还是很现实的：

1、孩子好不容易大学毕业了，要是连辆车都混不上太丢人了，人家那个小强初中都没毕业都开车回来了，我儿子好歹是本科毕业，必须得有车开才行。

这个心理很多人都有，别不承认，我身边就有好几个，我也承认自己当时有这么一点想法，虽然没有那么明显；最主要的是为了陪老婆回娘家方便，毕竟老婆娘家好几百公里，要是坐车还真不方便。

2、我儿子都二十好几了该找对象结婚了，没有车好像不好找对象，还是帮衬着给儿子买车吧，自己苦点没关系。

这一点说的就是我媳妇的亲婶子，家里就一个儿子，就比我媳妇小三岁，但就是没有合适的对象结婚，都是谈了没多久就分了，婶子觉得让你家是嫌弃弟弟没钱才分的，有两个都要谈婚论嫁了突然分手。

没办法直接给弟弟买了一辆思铂睿，付了7万多的首付，剩余的是叔叔来还月供，说实在的叔叔虽然能挣（在工地上做木工的，一天300多），但真架不住这样折腾。

但不是有这样一句话：可怜天下父母心，为了儿子的幸福花再多钱都值了。

其实完全可以全款买辆七八万的车，但弟弟说没面子，买了还不如不买，架不住心疼孩子，只能是买了。

3、家里父母很能干，也抓住了机会自己创业或者父母两个是双职工，家里条件还不错，给孩子买辆20万的车毫无压力。

像咱们父母辈的，如果能抓住机会自己创业的确实很多都赚了钱的，可能不会赚大钱，但几百万上千万的资产还是有的，而且像这样不算很有钱但又不穷的人来说对自己的孩子是很舍得的。

我们财务部的小刘97年的，爸妈就是干钢筋生意的，已经二三十年了，家里还有一个姐姐，家里有三套房子，总资产怎么着都得几千万。刚上班的时候就开了一辆阿特兹，后来干脆换了一辆奔驰E300L，人家上班真不是为了赚钱，俩目的：一是为了体验生活，二是为了找对象。至于为啥学财务专业，就不得而知了，那不成财务部上班的都是大美女吗？真没看出来。

当然除了靠父母的也真的有自己奋斗出来的，我认识一93年的，爸妈就是普通的农民，还身体不怎么好，靠父母真考不上，只能靠自己的姐姐，但姐姐嫁的也一般，只能帮自己租房子住，不过这小伙子是真能干，愣是自己闯出了一片天，当然不是很成功的那种，但是已经让我很佩服了。

从刚开始自己做学徒做装修后来慢慢地开了一家装修公司，我家的洋房就是他装修的，虽然是老板但经常去客户家里亲自上手干活，我想最大的一个目的就是“督促工人好好干活，不能马虎”，他是我见过基本上最清醒的一个小老板了，没有直接买五六十万的豪车，比如奔驰宝马啥的，而是经常开一辆福特蒙迪欧，而且还是二手的，用他的话说就是为了出去撑门面的，好谈生意。

这是我目前见过最“踏实”最“清醒”也最“让我佩服”的一个。

除了父母原因以外跟现在年轻人的消费观、喜好也有很大的原因

很多人都说现在的90后、00后很任性，不好管，更不服管，其实这都是在没有摸清年轻人喜好以及脾气特点做出的结论，我们不可能按照对待80后、甚至是70后的方式去对待90后。

其实他们非常具有主见，知道自己到底想要什么，就拿车来说，除了颜值、性能、品质这些方面，还有很多的因素都是年轻人要考虑的。

相对来说B级车更能满足现在年轻人多元化的需求：

配置高，要炫酷、造型上时尚大气、、开起来更加舒适，最好是一步到位；而且有没有发现现在的年轻人跟父母那辈的消费观念是完全不同的，一点“钱不是攒出来的，是挣出来的”，而父母辈呢，节俭惯了的。

拿我身边的人分析一下：有的人买合资车，有的人买自主品牌的车，但是不管是合资车还是国产车他们的选择目标特点是一致的：买车的时候不再那么关注品牌的知名度、价格、保养的费用、空间等，而是将自己的关注点转移到了黑科技（电子化配置）、操控以及车的外观造型上。

这几款B级车之所以被年轻人选择是因为身上有那么几个点恰好满足了年轻人的喜好以及需求

1、“东瀛宝马”之称的马自达阿特兹

我堂姐开的这款车，因为姐夫家里是开厂子的，也算是资产千万的家庭吧，堂姐从小就长得很漂亮，再加上研究生学历，嫁得好我一点都不奇怪，堂姐买的是大红色的，除了颜值以外，姐夫说马自达的设计还是很超前的，高压缩比发动机再加上不素的操控性，他一眼就相中了，堂姐不懂车，姐夫给买什么开什么。

2、丰田凯美瑞

我们公司那个00后开的就是凯美瑞，他第一天来上班的时候开这车我都有点不相信，毕竟我还要奋斗很多年才买得起。

说实在的现在凯美瑞的设计跟以前跟不一样了，以前给人一种“大叔”的感觉，估计也就70后、80后喜欢，但现在之所以开始进入90后、00后的视野也是因为丰田“开窍”了，设计的给人感觉就是有活力、有动感，不仅外观跟内饰上做了改变，就连驾控方面也是大幅提升。

说实话我确实第一眼就相中了，奈何钱包空瘪只能想想了。

3、本田思铂睿（兄弟款雅阁）

说实在的这款车要不是见身边的人开真没听过，因为我只知道雅阁，后来才知道原来同门是兄弟，只是雅阁名气太大，影响了思铂睿而已。

我就见我同事（94年的）的哥哥（比他大两岁）开过这车，当时也是因为机缘巧合吧遇到的，还聊了一会，听说是国企上班的，父母是双职工，都快退休了。

这款车我特地了解了一下是一款运动趋向的车，就是给人一种推背感，关键是造型上相对雅阁来说更加年轻化，操控力动力都很不错。

4、福特蒙迪欧

说到蒙迪欧大家第一印象可能是它的“马丁脸”，它的前脸是跑车风格的设计，外观很是年轻前卫，也正因为如此很多的年轻人都喜欢这款车，毕竟动力也很不错，1.5T涡轮增压发动机最大功率181马力，不过油耗还是挺厉害的。

买这车要做好烧油的准备，之前我对接的一个客户就开的蒙迪欧。

除此之外，奔驰英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATS-L、别克君威等等都算是比较常见的年轻人喜欢的B级车，这些车其实综合优点，为什么能得到年轻人的喜欢，无非就那么几个共同点：动力足、颜值酷炫、黑科技加持等几个特点，对于品牌价格等因素考虑的没有那么多。

说到最后

虽然说现在的90后、95后，包括一部分80后、00后都有父母做后盾，即便是兜里没多少钱，甚至是月光族，都可以买到一辆不错的，十几万的全款，二三十万的贷款，但是我还想说：

如果你出生在农村，父母含辛茹苦地将你养大，很不容易，省吃俭用得好不容易攒了十几万给付了房子的首付，就不要勉强他们给你买新车了，即便是真的需要车在我们的能力范围内买一辆可以代步的几万块钱的车也是可以的，想要可以自己奋斗，自己赚钱买。