2024年3月11日， 阿维塔11千里智驾款正式上市，限时售价25万起，全新款式推出正在2024年1月车系更新后不久，想必特别版定会带来更多不一样的改变。

产品力如何？

1.背景

阿维塔科技成立于2018年间，而旗下第一台车阿维塔11却在2022年推出，相比其他自主品牌而言，它是非常年轻的。

但其背后有着长安汽车、华为和宁德时代三大自主品牌巨头联手，汽车结构制造到三电应用技术，都有足够身后的底蕴支持。

全新阿维塔11给予全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造，在生产品控流程上，拥有更强大的优势。

2.专业测试

近期汽车之家超测的阿维塔11成绩发布，寒冷干地制动性能35.42m，位列30-40万第二名，30-40万SUV第一；在寒冷环境限制下，纯电续航里程达成67.78%，30-40万SUV第三名。温暖环境使用，纯电续航达成率94.52%，30-40万第三名，30-40万SUV第二名。

这样的数据结果在电池控制续航补充方面优势相当明显，毕竟新能源汽车的冬季续航限制也是很多人在意的重点。而从测试成绩来看，远超同级的水准更能适应消费者多元化需求，应对受众的不同刚需也有足够的满足能力，单就电池控制管理而言，便足以成为它的一大亮点。

3.事故结果

斐然的成绩足以说明它的不俗根基，而车主的真实反馈才更有说服力。春节期间，意味泉州的阿维塔11车主在回家的路上，临近湖南高速障道口时，以90-95km/h的时速，因冰雪打滑追尾一辆大货车，事发过程无比惨烈，原地180度偏转。

当时提车至事发，才短短不足4个月时间，一撞定全损，但这台阿维塔11防撞梁五边形，A柱及后续结构框架五边形，电池未起火，气囊全部引爆，内部车机还能正常运转，在全方位的保护下，全车4人毫发未伤。

历经事故后惊心不已的车主也是对阿维塔带来的安全感信心十足，返乡安定好了一切，又重新购买一台阿维塔11。如果这次购置新车在千里智驾款活动期间完成，拿到的赔偿还能让他赚上几万块。

硬件实力和智能融入表现如何？

1.硬件优势

新车入门便带有3颗标配激光雷达，比起同价位还算不错的1-2激光雷达设计，功能延伸覆盖范围更广、更深。

针对制动、转向等硬件，做到了同步加强，即使面对单点失效的情况时，也能确保智驾系统的运转，以维护后续自主行车的安全性。

90度CTP三元锂电池出品于国内销量最高的宁德时代品牌，800V高压超充平台支持，充电最高功率240kW，快充10分钟，增加续航200km，短途出行轻松驾驭，远行在外也无忧。

舒适性的环境打造同样被列为重点，全车标配Nappa真皮风格座椅，使用了牛皮头层皮制作，对皮料的质地更加考究，选材标准也更加严格。

顶棚则使用仿麂皮覆盖包裹，细腻绒感的触摸体验，豪华氛围感塑成，再加上前排座椅的加热、通风、按摩设计，随时随地都能得到尽情的享受。

2.智能把控

在千里智驾款上市之际，同时也是阿维塔11智能驾驶里程超5000万公里的里程碑，累计智能泊车已经超过500万次。

平均算下来，阿维塔用户驾驶5公里，其中就有1公里是由智驾自主完成的；平均三次倒车入库或进入车位，其中就有一次是通过APP拿下的。

而全新千里智驾款还搭载了iTRACK开创性的智闭环架构，能够完成1秒万次的路况感知和1秒前次的扭矩对应调节，细致且精准的活性调控，这是经验再如何丰富的老司机也很难实现的。

而且，华为DriveONE以自适应算法的“智调扭技术”为基础，把扭矩控制的闭环操作加快了百倍，应对不同车用环境与状况，都能给予良好的动力输出反馈。

同级比拼如何？

全新阿维塔11千里智驾款上市前夕，极氪001提早进入了市场，并在宣传和产品力塑造上下足了功夫。

但2024年全新极氪全面升级看似诚意满满，但智驾提升方面仍在原地踏步，光是激光雷达这一项问题，就已经被千里智驾款甩在身后。

使用800V/华为DriveONE/iTRACK/鸿蒙座舱的阿维塔11，在智驾品控方面完全没有给对手留余地。

而且，千里智驾款推出之际，开启限时售价25万的优惠，活动期间下定可享受内容购车年均费低质2.4%与6000元的置换补贴。

​比对26.9万起的极氪001，千里智驾款的新车还要便宜一万多，似乎极氪也没有那么香了。而这样的局面还是在极氪001宣传推广的余热未散之际，一下就给对方带来了不小的压力。

最关键的其实还是长安汽车、华为与宁德时代的三方联手，架构、计算、电池的多方面电车制造技术都有了顶尖仰仗，实时把控自身的发展方向才是核心。

最后，产品背景、打造效果、成绩结论，不论在哪个方面来看，阿维塔11给出的内容都是可圈可点的，虽说本身的定位价格不菲，但比对设计与实力来看，也是有它的道理。掌握如此优势，比拼同级竞品也完全不虚，至于最终会有怎样的表现，还是让我们一起拭目以待吧。