日前， 标致408龘龘款正式上市销售，共推出三款车型，售价为10.97-12.57万元。官方宣布，下订999元即刻享限时优惠2万元。

1.5T标致408这个价格已公布，不少网友吐槽贵了，全系价格相比老款上调4,000元，当然配置上也有所增加。

新408外观延续老款车型设计，大尺寸点阵式中网一直延伸到两侧大灯处，配合全新盾形车标。新车长宽高分别为4750×1820×1488mm，轴距为2730mm，与老款车型保持一致。

新车最大的变化在于，配备了雨量监测和光感监测、自动雨刷、液晶仪表增加转速、速度显示及车机语音唤醒等。舒适性配置方面，座椅控制功能提升，标配主驾座椅八向电动调节，中配车型的副驾座椅也升级为八向电动调节。不过天窗配置有所变化，入门版不再标配，更改为选配。

动力系统方面，新车搭载的是神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机，它的最大功率为173马力（127kW），峰值扭矩为255N·m，相比于此前的1.6T发动机提升了发动机的燃烧效率，实现性能的提升和油耗的降低。传动系统方面，匹配的是6速手自一体变速箱。

对比之下，最近比较火的是，“万中无一”的5.99万元起的马自达3昂克赛拉。当然实际上，更多消费者只能买到8.99万元起的昂克赛拉，而这个起售价只是1.5L+手动挡的配置。

此外，10.97万元的新款标致408为罗曼尼版，对比昂克赛拉，价格相近的是2.0L自动质擎版。两款车型售价相差一万元，但动力和配置等相差比较多。新款408的1.5T动力参数为173匹马力，相比2.0L自吸的158匹马力，差了15匹。

配置方面，新款408罗曼尼版升级了17寸轮胎、定速巡航、LED行车灯、自动头灯、感应雨刷、外后视镜加热、车联网、真皮方向盘、皮质座椅、主驾电动调节和自动空调等。

其实从动力和配置上看，新款东风标致408是占优的，但在口碑和保值率上，还是昂克赛拉占优。值得一提的是，经过降价后的昂克赛拉销量“焕发生机”。2023年，长安马自达全年累计销量为8.8万辆，其中销量最好的是昂克赛拉，单款车型的销量逼近5万辆，市场占比超过50%以上。

而标致408在降价潮中明显更加吃力，销量还没有昂克赛拉的一半。这主要还是标致408的更新频率比不上国产车的速度，加上降价力度也不及长安马自达等合资车型，说到底还是对自身认知的不足。那么，搭载1.5T发动机的新款标致408，卖10.97万元到底贵不贵呢？