今天给大家介绍这款车是大众探岳GTE，让我们来看一下它静态方面表现。  

参考外观部分，大众探岳GTE完美传承了燃油款探岳美学设计理念，仅对格栅和保险杠微观细节进行了精心调整。相较于先前探岳GTE，前保险杠以更具侵略性獠牙造型取代，贯穿前脸镀铬装饰条从梯形进气区域上方横贯，两侧“獠牙”顶部还巧妙地配置了垂直造型灯组。中网内部均匀布满贯穿式镀铬装饰条，与两侧LED大灯相互融合。蓝色GTE徽标镶嵌在格栅一侧，醒目地展现了自身独特身份。

车身侧面线条依然保持流畅且修长特色，腰线从车头灯延伸至尾灯部分，并在前后轮包处呈现出隆起态势，赋予整车一定力量美感。值得一提是，在前翼子板处亦设有专属PHEV插电混动标识。车窗上方镀铬饰条延展至D柱，倾斜角度使其形成了一种精致溜背效果。下方配备是18英寸宽大五辐双色轮圈，极富动感张力。

车尾部分上方安装了车顶扰流翼，为整车增加了几分运动气息。车尾采用了贯穿式尾灯，两侧主光源设计栩栩如生，配以透明灯罩，与LOGO相得益彰，凸显了独具匠心设计韵味。后保险杠下方黑色区域与车前部遥相呼应，极大地提升了视觉层次感。下方采用了金属材质双边两出排气管装饰，实则排气口则进行了隐藏式处理，后尾门上还印有其专属蓝色GTE标识。

步入内饰，大众探岳GTE整体内饰布局与燃油款车型保持统一，整体采用了T字型布局，而中央区域则朝向驾驶员方向以增强驾乘体验。前方中控台采用金属材质饰条，并巧设一个台阶面，以凸显空间层次。贯通中控30色氛围灯，以及副驾驶前方可发光饰板，使档杆前方放置手机区域兼具照明光源，IQ. Light智能灯光交互系统使得座舱氛围极其优雅。三辐式家族造型方向盘，搭配机械式换挡杆，无不彰显浓郁大众情怀。

动力系统方面，采用PHEV动力探岳GTE，搭载了代号为EA2111.4T汽油发动机与电机组成插电式混合动力系统。该发动机已广为人知，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。与之配套前置单永磁同步电机，最大功率85kW，最大扭矩330N·m，使得系统综合功率达到了155kW（211Ps），综合扭矩达到400N·m，传动系统匹配是6速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间为8.2秒，展现出非凡动力特质，WLTC工况下综合油耗仅为2.65L/100km。然而，电池容量相对较小，仅为13kWh，带来纯电续航里程尚不足46km（WLTC工况）。

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