3月18日，备受关注的“深蓝超级增程进化日暨G318亮相发布会”在成都东安湖体育公园顺利举办。

本次发布会上深蓝超级增程以全面升级的强大实力重新定义“混动天花板”的新高度，而“科技新硬派”SUV 深蓝G318也同时亮相。

深蓝CEO邓承浩曾表示：“混动的天花板，是深蓝超级增程”。深蓝超级增程集原力超集电驱和原力智能增程于一身，以“超级省、超级爽、超级安全”三大核心价值俘获了消费者的青睐。

其中，原力超集电驱集诸多领先技术于一身，总成最高效率达95%以上。原力智能增程，可实现1L油发电约3.3度，大幅降低用车成本，让用户越开越省钱，堪称“天生的存钱罐”。

以产品价值远超产品价格：从产品力和技术来看，深蓝 G318 行业顶流的硬核能力、新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗等核心产品价值妥妥的 30w+的实力。

或许深蓝 G318 会压低价格：考虑到市场价格空白区间、深蓝在品牌力上和比亚迪的差距以及深蓝汽车一贯以来的“卷王”作风，为了把深蓝 G318 卖爆，主力价格预计会拉到 25-30 万区间，如果真是这个价格，这对整个旗舰硬派 SUV 市场，将是又一次“掀桌”之举。

如此一来，市场份额将会重分：质价比拉满的深蓝 G318 势必会重塑硬派 SUV 市场格局，原本考虑购买其他高端硬派 SUV 的消费者，可能会因为深蓝 G318 的“卷”而改变初衷，这将使得部分市场份额从竞争对手转向深蓝 G318，进一步加剧市场的竞争 。

相比传统硬派，深蓝G318 有更创新的硬派造型。纵观当下，方盒子造型≠硬派车，新时代的硬派 SUV 一定是拥有新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗的多边形战士，深蓝 G318 以科技为革新，解决传统硬派造型雷同、舒适差、空间小、能耗高四大痛点。

新硬派造型：赛博金属、原石切割设计理念，像星际战舰一样硬派有型，为用户带来星际穿越般的震撼驾感。

外观方面“战舰之威”的前脸：八边形原石切削、C 字型能量灯组，震慑环宇，强硬高大，一眼入魂。无处不在的赛博机械元素，模块化功能结构，硬派科技的视觉冲击，带给每一位坐进舱内的用户未来舒适、科技性能的豪华享受。

“舰长级”广阔视野：前方挡风玻璃倾斜角度 39 度，可视角度 23 度，带来更宽广的视野。

“头等舱”舒适空间：乘坐人体单点压强不超过0.8N/cm ²，更小压强，更舒适，长坐也不累。

“未来矩阵”数字交互：屏幕采用内嵌式设计，拥有 14.6 英寸超大屏幕尺寸，更简洁牢靠，屏幕下方集成了大部分日常的功能按键，物理按键操控起来触感更真实，更好的彰显了 G318 科技与硬派合而兼得的特点。

“机械推进”澎湃驾感：汲取星际飞船驾驶舱中飞船推拉杆的灵感，将力量和速度融入设计之中。G318 的换挡杆有着类似飞船推进杆的机械手感，驾驶 G318 可以尽情享受澎湃动力带来的酣畅驾感。

“天际光谱”幻彩氛围：64 色天际幻彩，每一次穿越之行增光添彩。

“俯冲姿态”凌厉动势：引擎盖下压 5 度，腰线上扬 2 度，前低后高的侧面趋势，饱满的车身后部肌肉线条，如战舰启航，一瞬即发，又如满弓之弦，张力十足。

“太空之门”科幻车尾：太空对接舱门的设计灵感，便捷生态换装模式，可更换备胎、自行车等。

“星际穿越“超低风阻：得益于低风阻轮毂、底盘全封装设计、一体化型面、精细的圆角工艺及隐藏式门把手等低风阻设计，G318 风阻系数仅为 0.35Cd。

新硬派舒适：双叉臂+多连杆+R-EPS 转向系统，百万级豪车配置，堪比城市家轿的操控感；魔毯+CDC+空悬，

百万级豪车配置，驾乘体验如履平地；世界级大师调校，带来顶级底盘性能驾乘享受。

新硬派空间：更大的车身尺寸 5010*1985*1960，轴距：2880mm；更大得房率：车长得房率 61%，车高得房率 68%，远远超过所有传统硬派；更灵活的空间布局；旷野里的移动别墅，更多的外拓空间，二楼小洋房（300kg静态承重），后向 1.6T 资质拖挂，行业唯一在售可行驶开启探照灯，6 千瓦外放电功率，去大梁设计，保障车内空间，用承载式车身做到 45000Nm/deg 车身扭转刚度，远远超过路虎卫士，高强度七环网车身结构、核心承力零件 99%高强钢；

新硬派能耗：深蓝超级增程 2.0 赋能深蓝 G318 馈电油耗低至 7.4L/100km（WLTC），堪比城市家轿。

行业顶流的硬核能力：双电机全工况真四驱、两把锁、原地掉头、越野蠕行、金钟罩电池 2.0。

从宇宙原石中汲取灵感，并融入赛博科技元素，以太空原石的精密切割手法，不断打磨型面，雕塑一种来自未来和太空的硬派风格，形成独一无二的星际战舰造型。

安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控，给予用户“随时随地的安全感”。

另外，深蓝G318还配有原地掉头功能，原地转向更容易。目前市场上搭载该功能的车型不多，拥有该功能的硬派车型，售价至少都在30万级别，深蓝G318算是这个领域的新玩家。凭借超级增程技术和前后双电机四驱，深蓝G318在拥有超强动力的基础之上，能耗更低，加之超过5米的车长，2880mm的轴距，约0.58的轴长比和超大空间，完美解决了传统硬派SUV空间小、能耗高、舒适感差等痛点。

迈入新能源时代，市场上缺一台新硬派车。一直以来，传统硬派车存在硬派太硬、能耗太高、空间太小三大痛点，满足不了用户日益增长的美好生活需要。用户需要硬派，深蓝就造硬派。作为硬派新物种，深蓝G318无论是尺寸还是动力都有非常多的惊喜，按照深蓝一贯的“卷”法，深蓝G318各类配置应该都是拉满的存在，上升后将掀起一场新舒适革命，成为更多用户奔赴山海的移动别墅。