对于年轻人来说，在手头预有限的情况下，并不需要去追求过多的品牌性，以实用性为主，近年来，随着合资自主车辆品质的不断提高，不少品牌纷纷推出了售价在20万级别且配置丰富的车辆，例如本文所提及的 长安猎手以及雷达RD6，让我们来看看这两款车有什么优秀的表现。

外观对比
在外观设计上，两种车的前脸部分均采用了大尺寸前脸，采用了向的镀铬饰条进行填充，有效的拉伸了车头视觉的宽度。长安猎手采用全新的设计语言，其两侧大灯相连形成动感竖列布局，同时新车复杂的前包围设计强化了整体运动气息而雷达RD6外观部分的设计风格明显也是迎合了皮卡电动化和乘用化的中心思路，两者呈现出两种截然不同的风格特色。

空间充裕，可满足日常用车的需要
从车身尺寸来看，长安猎手的长宽高分别为5630/1930/1885毫米，雷达RD6的长宽高分别为5260/1900/1830毫米，尽管车高和车宽尺寸不同，但长安猎手的轴距更是达到了3430mm，它的尺寸颇具竞争力，栏板高度超过了半米的高度，使得装卸货物时更加的省力，后踏板高度上，长安猎手设计的比较人性化，上下货厢操作轻松更为便捷。

长安猎手最有诚意
在动力系统方面，动力性能方面，长安猎手配备蓝鲸2.0T大增程+双电机动力搭配，增程器的功率达140kW，而在续航方面，长安猎手的纯电续航里程为180公里，综合续航里程更是超过了1000公里，雷达RD6在续航方面CLTC工况达到550Km，值得一提的是，长安猎手的后钢板弹簧结构展现出了其优势，与此同时也保证了乘坐时的舒适感。

出行0焦虑
从数据上看，长安猎手凭借更强的动力储备，能够提供出色的驾驶性能，同时，搭载超级混动系统的长安猎手在保证充足动力的同时，也进行了良好的燃油经济性。
颜值即正义外观设计相比
总体来说，两种车辆在尾部造型上存在明显差异，长安猎手更为激进，而雷达RD6则更为稳重规矩，至于车身尺寸，二者各有优势，而在车辆配置方面，长安猎手展现出了明显的市场竞争力，各项配置丰富度显著超越对手，差距较为明显。