3月18日，在深蓝汽车超级增程技术进化日上，深蓝汽车CEO邓承浩揭开了 深蓝G318的神秘面纱，同时发布了深蓝超级增程2.0的技术进化。

总共两个半小时的发布会，光技术部分就讲了一个半小时，期间各种细节足以证明长安这个国家队的技术背景之扎实。

据官方介绍，深蓝超级增程2.0集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0于一身，再度提升了超级省、超级爽、超级安全，三大用户价值。

发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，造一台电车容易，造一台好电车难，造一台让消费者拍案叫绝的好电车难上加难。

深蓝超级增程正是为解决电车痛点而生，为用户拍案叫绝而来”，展现出深蓝汽车对自身技术的强大自信。

此次，深蓝超级增程2.0全面进化而来，以“更省、更爽、更安全”刷新“混动天花板”新高度。

深蓝超级增程可实现纯电驱动，拥有天生后驱特质，动力输出线性平顺，行驶稳定。

此外，在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感NVH等领先技术赋能下，可实现无感启停、隐声运行，带给用户“永远电车感”的超爽驾驶体验。

安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控，给予用户“随时随地的安全感”。

发布会上，定位“科技新硬派”的深蓝G318同步亮相，采用由1.5T发动机和高性能电机组成的超级增程系统，四驱车型配备前后双电机，总功率可达316kW。

作为深蓝汽车的第三款车型，新车采用了全新的设计， 采用经典的方盒子造型，车头造型方正，配备“C”字型LED日间行车灯。

车身侧面线条硬朗立体，搭配前后凸起的轮眉线条、五辐式轮毂和AT轮胎，呈现出较为浓厚的硬派风。

车尾则是配备硬派SUV标志性的外挂式备胎，且通过车门把手设计来看，尾门将采用侧开的形式，尾灯造型也呈“C”字形，与前大灯组相呼应。

值得一提的是，深蓝G318提供丰富的原厂拓展件，包括行李架、前射灯、电动上车踏板、外挂备胎等。

车身尺寸方面，深蓝G318的长宽高分别为4998/1985/1960mm，轴距为2880mm，整体尺寸与坦克400 Hi4-T相近。

深蓝G318的中控台中间配备了14.6英寸智慧屏，驾驶者前方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘。电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计。

新车还支持前后排座椅放倒，可自由调节，搭配6kW外放电功能，既能实现野外露营，更能实现车内休憩，这就更加扩展了新车的使用场景。

动力方面，深蓝G318将搭载超级增程混动系统，将提供单电机和双电机版本可选，以1.5升发动机作为增程器，其最大功率110千瓦，单电机车型驱动电机最大功率185千瓦；双电机车型前、后驱动电机最大功率分别为131千瓦、185千瓦，系统综合最大功率达到316千瓦。

在续航方面，根据申报信息，新车预计将提供容量为18.99千瓦时、35.07千瓦时两种电池组。另外，深蓝G318还拥有原地调头功能。

再说几句

深蓝G318与318国道同名，是希望成为用户理想的“诗和远方”之车，与他们一起致敬梦想，共赴山海，抵达更多的人生景观大道。

新车预计6月份开启交付，深蓝汽车对其寄予厚望，月销量预计将会达到1万台。而目前给出的主力车型售价区间或在25-30万元区间。

深蓝G318上市后将与坦克400 Hi4-T和方程豹豹5等硬派SUV展开竞争，为消费者提供更多硬派SUV选择。