这台停在小餐馆门口的 迈巴赫S对于广州人来说都很熟悉，也有人说它是广州最牛迈巴赫S，这台车以前是金利来老板曾宪梓的用车，现在是他儿子曾智明在使用。在内地，但凡是使用五连号车牌的车主多多少少都会有故事，曾宪梓是从山村里走出去的企业家，1992年，金利来在香港上市，之后金利来迅速火遍神州大地。

从一个小作坊的掌柜成为了香港富豪，并且累计捐款数亿，很多家庭贫困，品学兼优的孩子都有所受益。在90年代，粤A88888使用在一台劳斯莱斯银刺上，那会购买劳斯莱斯可不像现在这么简单，是需要审核买家身份背景的，银刺也是很多香港富豪的早期座驾。银刺退下来之后换了一台奔驰的S550加长版，之所以换加长版是因为后排空间大，方便曾宪梓出行，乘坐更舒适。

一般五连号车牌都在豪车上，即便换车也是越换越贵，但粤A88888没有，从劳斯莱斯到300多万的加长奔驰，再到100多万的迈巴赫S。这台车是2018款迈巴赫S450，属于迈巴赫S的入门级车型，起步价是138万，虽说那会是需要加价的，但落地价也不会超过200万，和这张车牌相比，车是很低调了，这或许和曾家的为人处事一样。

这台车“低调”到连车标都没有选，迈巴赫S级的车标可以选配，标配是奔驰标，如果前后标选择迈巴赫的，需要一万。迈巴赫S的定位是顶级豪车和豪华车的之间，选择迈巴赫S的车主都比较低调务实，甚至很多车主都是自己驾驶。迈巴赫S比普通S级更高级的地方是在后排，从车门轮廓上就能看出来，迈巴赫的后门几乎是方形，注重的是乘客的体验。

入门级的迈巴赫S450在配置上很丰富，甚至超出了车主的需求，车内氛围灯是标配，后排座椅电动调节，后车窗电动遮阳板，后排多媒体等等。在动力上，迈巴赫S450跟奔驰S450保持一致，都是搭载3.0T双涡轮增压引擎，最大马力有367匹，最大扭矩有500牛米。

迈巴赫，劳斯莱斯，宾利都是顶级豪车，大家认识迈巴赫大概就是从迈巴赫57和62开始的，中国首富里面有很多都是迈巴赫62的车主，不过由于销售不好，只能在2013年全面停产。现在的迈巴赫S已经不再是那个千万级的车了，成了和AMG，奔驰并列的子品牌。

这张车牌陪了曾宪梓几十年，不仅是一种象征，还有很多的情感在。而对于路人来说，见到这张车牌就知道是曾家的车，在曾家人心中，这张车牌是无价的，会一直保留。如果说价值，无疑是百万级的，以前粤V88888车牌拍出了250万，粤F88888拍出了217万，作为省会城市的广州，五连号更有价值。