近日，深蓝汽车在成都举办了“深蓝 G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日”。本次活动中，深蓝汽车旗下首款增程式中大型SUV—— 深蓝G318正式发布，同时还发布了深蓝超级增程2.0技术，而深蓝G318将成为首款搭载该技术的车型，再度提升了超级·省、超 级·爽、超级·安全，三大用户价值，诠释了为什么”混动的天花板是深蓝超级增程”。据悉，新车有望将在6月开启交付。

外观方面，可以看出新车整体造型看上去十分前卫、硬派，前脸的设计语言官方称为“战舰之威”以未来科幻感为主，并突出新车简洁前卫的设计风格，因此车头区域看上去非常简洁，封闭式的无格栅面甲再搭配C字型能量灯组，营造出不错的辨识度。此外，下方熏黑的前保险杠区域外凸的设计看上去很有力量感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010mm*1985mm*1960mm，轴距为2880mm。相比其他主要竞争对手来说，深蓝G318整体尺寸上都要大一圈，因此在乘客空间及后备箱空间来说会有不错的表现。另外，深蓝G318与其他硬派SUV不同的是，它并不带大梁，但它车身的整体刚度达到了4.5万牛·米/度（N·m/deg）即便与纯正硬派越野车相比也不落下风，同时新车离地间隙在278-348mm之间，得益于空气悬架的特性，它有着70mm的升降高度，因此深蓝G318的接近角为27°、离去角为31°、纵向通过角为27.3°，整体来说也具备硬派SUV的通过能力。

侧面的设计看上去十分简洁，前后隆起的翼子板也是彰显出很强的力量感，同时新车还采用着隐藏式门把手的设计，五星轮毂的造型很有视觉感，更重要的是车顶还带用原厂的高位射灯行李架，其照射面积可达250平米，行李架动态行驶时可称重80公斤。未来，深蓝汽车还会与越野改装单位合作推出官方改装套件，以提供车主选择满足车主的个性化改装需求。

尾部方面，整体看上去就十分硬核，特备是裸露式后备胎悬挂在后面，后备厢门为侧开的形式，并带有电磁门功能，也是硬派SUV最为常用的打开方式。两侧尾灯造型为C字型，点亮后也会有不错的辨识度。此外，后保险杠中间区域留有拖车钩，意味着深蓝G318还是一款具备拖挂资质的车型。

内饰方面，深蓝G318采用着对称式设计，并拥有着密林黑、冰川蓝及圣湖绿三种配色，而且在一些细节的地方还采用金属饰条做点缀，同时这个中控、车门门板等区域均采用软质材料包裹尽显高级感。

当然，最吸睛的区域还是新车在中控台上配备了14.6英寸智慧触控大屏，以及12.3英寸全液晶仪表盘。在中控屏下方还保留了大量的实体按键，这相比触控按键来说在盲操作时会更有更高的便捷性。另外，新车换挡区域采用着舰船操纵杆式的造型，看上去极具科技、高级感。

动力方面，深蓝G318搭载的是深蓝超级增程2.0技术，它是由1.5T增程器和高性能电机组成，其中单电机版车型最大功率为110kW；前后双电机四驱版车型，前电机最大功率为131kW，后电机最大功率为185kW，系统综合功率达316kW，峰值扭矩达620牛米。零百加速为6.3秒。

在底盘悬架方面，深蓝G318采用前双叉臂/后多连杆的方案，带有电磁减振器和空气弹簧。并且新车将有电动四驱版本可选，四驱车型带有后桥差速器锁，具备一定的脱困能力。同时，新车还全系搭载 ENC主动降噪技术。另外，深蓝G318还集成了16种驾驶模式，包括5种日常模式、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模 式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）。3种能量管理模式。覆盖多种地形模 式，多种路况轻松驾驭。

总的来说，这些年有越来越多消费者对于硬派SUV不仅仅只是需要其“性能”，更多是需要一台均衡能够兼顾日常舒适等车型，因此深蓝G318的亮眼无疑是瞄准这类人群，不仅能够带来极致舒适的用车体验，还能够享受轻越野的驾乘感受。