新能源市场很火是目前国内车市的现状，面对巨大的市场份额诱惑，不少车企都在加码新能源市场，这其中就包括老牌自主车企奇瑞。在工信部第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，奇瑞风云T10正式亮相，它可以理解为风云家族的旗舰SUV车型。

如果是熟悉奇瑞旗下车型的朋友应该在看到风云T10后有似曾相识的感觉，它可以理解为瑞虎9的插电混动版，两款车在整体设计方面非常接近，但在细节之处有所差异。作为一款新能源车，风云T10采用封闭式前格栅，贯穿式装饰条将两侧大灯组连接起来，增加层次感的同时，还拉伸了视觉宽度。封闭式格栅中部配有竖直装饰条，带来更强的厚重感。车身侧面设计与瑞虎9基本相同，车顶呈现出下滑趋势，用来增强运动感。车尾设计简洁，采用目前流行的贯穿式尾灯。排气采用隐藏式设计，增强了车尾的整体感。

车身尺寸方面，风云T10长宽高分别为4850mm、1930mm、1712mm，轴距2820mm；与瑞虎9的4820mm、1930mm、1710mm和2820mm非常接近，略大于星途瑶光C-DM，后者的轴距为2815mm。座椅布局方面，风云T10提供五座和六座两种布局车型，轮胎尺寸方面，它有215/55 R18、235/55 R19、245/50 R20和245/50 ZR20等尺寸可选。从轮胎上可以看出，风云T10或有多个配置车型可选。

动力系统方面，风云T10采用1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机型号为SQRH4J15，生产企业为奇瑞汽车股份有限公司，最大功率115kW，这款发动机也用在刚刚上市的星途瑶光C-DM上。电动机方面，风云T10或与星途瑶光C-DM相同，前驱车型电动机总功率165kW，总扭矩390Nm；四驱车型为340kW、700Nm。动力电池方面，风云T10一样，有国轩高科和宁德时代两个供应商。

价格方面，从近期奇瑞新能源车的定价来看，风云T10应该不会让人失望，一方面是目前的插电混动市场很卷，另一方面是奇瑞现有插电混动车型整体表现一般，急需要提升销量。先于风云T10上市的瑶光C-DM，官方起步价格为15.98万元，它是一款尺寸与风云T10相当的车型，考虑到星途品牌和奇瑞的定位差异，小猫预计风云T10的起步价格或为14.98万元，略低于瑞虎9的15.29万元起，但其配置水平或略低。

小猫心蓝观点

从过往的销量来看，奇瑞在插电混动市场还需要继续努力，即将上市的风云T10，虽然在价格方面不是很有竞争力，但其大尺寸的车身和六座布局是目标客户喜欢的，同时，奇瑞车型在驾驶感受方面也表现不错。在目前的市场上，哈弗猛龙是风云T10的直接竞争对手，后者设计风格更偏硬朗且标配四驱，但价格也更高。以瑞虎9上市以来的业绩表现来看，风云T10未来的月销量有望达到3000辆。