我的车是2017款2.0TSIR，行驶了9万公里，最近一次保养发现机油消耗快，大约是一千公里需要补充一升机油。估计有很多车友也有和我之前一样的车况问题。不过，我的烧机油问题已经解决，是通过司有普行驶中修复解决的。

具体的经历分享出来希望可以帮到更多的车友

第一步，先更换了进口的废气阀，不贵，一千大米，机油消耗能稍微好一点，之前是一千公里一升，更换后是两千公里一升。肯定还是不行，这种消耗换了谁也接受不了。

第二步，检查缸压，先检查缸压，每个车的缸压不同，咱们这个 高尔夫是8 以上就没问题，具体的车可以咨询司有普旗舰店的技术客服，反正咨询不收米。测试缸压后，观察缸壁是不是有机油，有机油就是活塞环堵塞导致的烧机油，缸压是够的，说明没有环的破损断裂。这时候就可以直接上修复。机油中加入一支修复剂，分两个保养周期使用，燃油中加三支，连续六箱燃油。我是用完结束后，机油很稳定。第二个保养周期再观察，依旧是很稳定。所以，确认是彻底修复好了，不烧机油了。但是这里要注意的是，缸压不够不能修复，缸压不够，缸壁一样有机油。

注意，万万不可以泡缸盘轴和怠速几小时的修复方法，会严重腐蚀发动机造成凸轮轴，曲轴的磨损，还会损伤气门油封。