3月18日，“ 深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日”在成都东安湖畔盛大启幕。在此次发布会上，首款硬派SUV深蓝 G318 及深蓝超级增程2.0同时登场亮相，深蓝汽车CEO邓承浩先生详细解读了深蓝超级增程2.0的技术进化，定义了增程领域的最高标准，并揭开了备受关注的深蓝G318的神秘面纱。

作为全场景智慧出行引领者的深蓝，致力于发展电动技术、持续探索未来科技。在众多新能源汽车品牌竞相卷价格的潮流下，技术深蓝则将重点放在了卷技术上。以“超级省、超级爽、超级安全”三大核心价值的深蓝超级增程2.0集原力超集电驱2.0和原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身，坐拥10项全球第一、独享2项行业唯一，名副其实十项全能冠军。

深蓝超级增程2.0包含的原力超集电驱2.0，电驱总成工况效率92.59%，领先全球，让用户开得更远，用得更省。而原力智能增程2.0搭载新蓝鲸发动机和增程专用发电机及驱动电机系统，可实现1L油发3.63度电的全球量产最高油电转化效率，真正做到用更少的油，发更多的电。

此外，深蓝超级增程2.0采用的金钟罩电池2.0，具备“长寿命、真安全、超高效、快补能”四大特性，彻底打消用户顾虑。而且金钟罩电池2.0的充电速率已全面提升，30%~80%SOC充电时长仅15分钟。同时首创宽温域微核高频脉冲加热技术，温度兼容区间扩大至-30℃～0℃，有效解决了用户冬季用车补能焦虑。安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池2.0技术，实现15万台，真正零起火。

会上，定位“科技新硬派”的深蓝G318同步亮相。基于超级增程2.0系统，深蓝G318作为一款硬派越野SUV车型，既有能够满足越野需要的能力，又能做到“超级省”和“超级安全”。 其次，双电机后置四驱系统带来了卓越的通过性，再加上空悬+CDC+魔毯的设计，让驾乘体验仿佛行走在平地上，有效解决了传统硬派车型舒适性不佳的痛点。

深蓝G318拥有中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁两把锁，大幅提升极限路况下的通过性和舒适性。ET全地形系统集成了16种驾驶模式，轻松应对各种路况。尤其原地掉头功能，可令车辆最小转弯半径减小至3.2米，实现180度极限掉头！

深蓝G318拥有的承载式车身有着5010*1985*1960大车身尺寸，2880mm超长轴距，这也使得深蓝G318横向得房率61%，纵向得房率达68%。前后排座椅均可完全放平，让用户在“沙发床”和“1.8m大床”间自由选择。而818L-1747L后备箱空间，最多可容纳29个20寸行李箱，装载能力更强。 

同时，深蓝汽车同步发布了“318国道生态保护计划”：未来每销售1辆G318计提318元用于318国道生态保护及充电桩建设。未来3年，深蓝汽车将在318国道沿线各大酒店民宿建设不低于1000个深蓝充电桩。

新能源汽车市场日益成熟的今天，用户对车辆性能、电池安全和能耗经济性要求越来越高，而深蓝致力于解决用户在新时代纯电出行场景中的痛点，通过油电、氢电、纯电的多样补能，研发超级增程、原力电动等领先科技，使用户不再受极寒、地域、海拔、充电便利性的限制，畅享全场景纯电出行的驾乘乐趣。