从家用和性价比的角度来看，今天要说的车型2021款艾瑞泽GX冠军版1.5LCVT尊享版，官方指导价12.98万，现在终端有着8000元的优惠，这款车究竟有哪些具体的表现呢，我们一起来了解下。

首先外观方面，艾瑞泽GX前脸的设计活力十足，采用了内凹梯形进气格栅，熏黑的进气中网内部填充着贯穿式的镀铬饰条，车标镶嵌在中间，通过镀铬饰条与两侧大灯相连，一体式造型带来了极强的视觉张力，灯组方面，远近光灯均采用的是卤素光源，日行灯为LED光源。保险杠的黑色拉伸饰件和两侧的灯带，整体颜值会更高，而且更加的年轻、运动。

从侧面来看，艾瑞泽GX采用的是俯冲姿态的设计，腰线整体比较的流畅，下方配备的是多辐式轮毂，具备较强的运动感。车身数据部分，艾瑞泽GX的长宽高尺寸分别为4710/1825/1490mm，轴距是2670mm，这样的尺寸参数，在空间方面还是比较的宽敞的。

我身高178cm坐到车内，头部空间超过了1拳，腿部空间也有1拳多距离，坐在后排，头部的距离有一拳多余，腿部丝毫碰不到前排，距离也有一拳两指，后排坐3个人一点问题没有，座椅采用的是皮织物混搭的材质，座椅厚实宽大，坐垫比较长，驾乘人员坐上上面非常的舒适。

在车身尾部，尾灯是我们熟悉的奇瑞风格并采用的是贯穿式的镀铬饰条点缀，上翘的小鸭尾加入了红色饰条装饰，并于下方红色饰条装饰的后包围相呼应，总体来看艾瑞泽GX运用全新设计后颜值值得肯定。

内饰方面，艾瑞泽GX的风格比较符合其居家车型的定位，中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，贯穿式空调出风口比较有特点，做工用料方面还算厚道，使用了软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了钢琴饰板装饰。8英寸内嵌式液晶中控屏、3.5英寸液晶仪表、三幅式平底方向盘等都很实用，整个内饰表现出了不错的时尚科技感。

2021款艾瑞泽GX冠军版1.5LCVT尊享版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、内置行车记录仪、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网等。实用性的功能配置一应俱全，大大的提升了驾乘人员的便利性。

动力方面，2021款 艾瑞泽GX冠军版1.5LCVT尊享版搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，传动力部分，与之匹配的是模拟7速的CVT变速箱。实际开起来动力输出平顺，油门和刹车脚感都比较线性，只是中后段提速稍显缓慢，高速超车时需要预留出足够的时间，总的来说这款车型还是不错的，完全能够满足日常的代步所需。

总的来说，2021款艾瑞泽GX其实是一款主打家用代步的紧凑型三厢轿车，年轻动感的外观符合了年轻用户的审美需求，配置方面也是比较的丰富，车内的空间感不错，而且奇瑞汽车的品质总体来说也很不错。性价比你觉得如何？欢迎留言。