相信很多人都曾经幻想一夜暴富后会买什么车：超跑很帅，性能无敌，但每天代步的话不够舒适和实用；两门四座的GT足够舒适和实用了，但性能和操控似乎又差了那么一点意思。如果说有那么一台跑车，有GT的豪华和实用，又有超跑的性能和操控，再加个电动硬顶敞篷，好像就完美了。还真有， 法拉利PortofinoM就是这样一台车。

法拉利PortofinoM可以看作是Portofino的中期改款车型，车名中的“M”自于意大利语单词“Modificata”，意为升级。

硬顶敞篷依然是外观的亮点

法拉利PortofinoM的外观延续了改款前的整体设计，只进行了小幅度的调整，其中前脸保险杠两侧的进气口相较于现款更加宽大，前轮前部加入了导风槽开口，优化新车的空气动力学表现。

外观最大的亮点是硬顶敞篷的造型，可折叠的硬顶敞篷在低速行驶下只需14秒就可以完成开合。

20寸的五幅式轮毂造型并不夸张，前轮尺寸为245/35R20，后轮尺寸为285/35R20，轮胎使用的是倍耐力PZERO。

车尾保留了法拉利的家族式单圆尾灯，下方的扩散器造型更复杂，优化了全车的空气动力学表现。

排气管依然采用双边四出布局，不过排气系统运用了全新设计，为符合最严苛的污染排放法规要求安装了汽油颗粒过滤器（GPF），为此法拉利取消了尾部消声器，并增加了排气阀门，尽可能的恢复原有的排气声浪。

战斗元素点缀豪华的车厢

PortofinoM的内饰延续了现款Portofino的整体设计，依然是法拉利典型的设计风格。

碳纤维平底方向盘上造型十分战斗，顶部还有转速指示灯，另外方向盘上的manettino旋钮增加了Race模式。

仪表盘采用了双TFT显示屏和中央模拟转速表，黄底的转速表表底达到了惊人的10000rpm，让人热血沸腾。

10.25英寸中控屏能满足日常用车的需求，功能方面支持AppleCarPlay和AndroidAuto，并具有分割视图功能，可同时显示更加丰富的内容。

另外还可选装乘客专属7英寸电容式显示屏，可实时提供行车速度、引擎转速和档位等相关信息，也让乘客可轻松选择歌曲、浏览导航信息和选择新的兴趣点。

前排座椅具有18向电动调节，另外座椅和靠背可提供三级可调式通风功能，颈部加热功能还有三级加热模式可选，让严寒酷暑也变得更加适合敞篷驾驶。

作为一款2+2的跑车，当然不用对后排座椅有过高的期望，它的作用更多是安装儿童座椅和作为储物空间使用。

入门级法拉利性能同样炸裂

PortofinoM继续搭载3.9TV8双涡轮增压发动机，经过升级后最大功率相比法拉利Portofino提升了20ps，达到620ps，最大扭矩为760Nm；0-100km/h加速时间只需3.45秒，0-200km/h加速时间也仅为9.8秒，极速达到了320km/h。

传动系统匹配的是与SF90相同的全新8速湿式双离合变速箱，该变速箱采用全新离合器模块，体积缩小了20％，而扭矩输出则实现了高达35％的增长。通过新增的第8个档位以及传动效率的优化，新车在城市道路与高速行驶状态下的油耗显著降低，同时在运动及极限驾驶条件下带来更优异的性能体验。

写在最后

法拉利PortofinoM相比起家族里中置的F8、SF90要豪华与实用了许多，即使每天通勤代步也足够舒适。虽然是法拉利家族的入门级车型，但PortofinoM在性能上并没有妥协，3.45秒的百公里加速成绩依然相当炸裂，不是一般的高性能车能够挑衅的。