成都是一个创新和慵懒并行的城市，但骨子里面是松弛的。努力创新工作，然后尽兴去“耍”，活在当下就是这个城市的气质。

又回到汽车领域。什么样的车会有这样的气质呢？我想到了“上班省”，“耍的时候跑长途”这样的场景。那么比亚迪王朝网的汉和唐应该是其中的代表了。

汉唐荣耀版让比亚迪变成了一个进击的巨人，而在成都站上市会，我看到了产品和城市气质的契合。

新的汉唐荣耀版本，组队停在成都西门著名商圈的雕塑下。这个雕塑叫“花照璧”，传统和科技的结合，还真符合比亚迪汉唐车系的气质。现场也引来了市民的围观。

至于价格，的确是电比油低。汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元； 唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

和之前的售价体系，荣耀版有了吸引人的降幅。这对精明地成都人来说，是喜闻乐见的好事情。我在现场就发现，直接看车的人很多。

为什么成都的消费者会对汉DM-i荣耀版感兴趣呢？因为全面增配，就是为了剑指主流德日系B级轿车价位区间，用C级豪华轿车去竞争合资B级轿车。用DM-i插电混动对比传统燃油和油电混动。

而唐DM-i荣耀版，在“电比油低”的战略引领下，给出17.98-21.98万元的极具竞争力的售价。对于一个想兼顾上班代步，和节假日带着一车人跑到四川周边丰富的旅游资源地去耍的人，自然是有吸引力的。

回首，汉唐自立项之初，就以主流中高端用户的最真实选车需求为出发点。这说明了产品定位策略的成功，而这也是非常契合成都这个城市的气质的。

在发布会现场，大家都了解到在电池安全层面，汉唐全系搭载的刀片电池，完美通过了动力电池安全领域严苛的针刺实验。在整车安全上，汉唐也毫不妥协。以汉家族为例，全系标配11个安全气囊，而且全系标配膝部气囊。

而在智能层面，汉唐始终坚持智电融合，持续应用云辇-C、iTAC、DiLink、DiPilot等比亚迪最新智能化技术。

在品质方面，汉唐以60万公里整车耐久为开发目标，并已经获得超120万名用户的实际验证。

在美学层面，发布了2024国潮代表色！全新暮山紫车色，灵感源于名篇《滕王阁序》中的“烟光凝而暮山紫”。全新银釉白车色，灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，全新藕韵灰内饰配色也是中国风味的体现，取自唐代流行颜色——藕丝秋半，视觉感官温润沉静，歆然入目。

汉唐荣耀版更加自信地表达中国文化的高级质感！唐DM-i荣耀版，本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯。汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置。

智驾方面，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

汉唐荣耀版升级到智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，是深度定制的，而且支持5G的车用级座舱平台。这些产品卖点，显得非常地实用。

在新车上市场地的背后，有一只回首眺望的恐龙。看到这一幕我深感和比亚迪现在发展阶段的契合。作为中国新能源汽车的巨无霸，比亚迪这只“恐龙”已经在规模上抛开竞争对手。但比亚迪要努力地是和自己的过去对比，而比亚迪汉唐荣耀版作为王朝网内重要的产品，无疑会增强产品线的实力，而让更多的成都市民喜欢上比亚迪的车型。