红旗作为沉淀数十年工业历史底蕴的老牌企业，自转型之后便以冲天之势迅速发展，随着国内汽车市场智能化与电动化浪潮到来，红旗作为最受国人看好的自主品牌率先进军新能源领域，并在极短时间内完成“大象转身”，凭借对工艺精益求精的工匠精神以及对消费者体验至上的服务宗旨，让红旗品牌成为国人骄傲。3月20日，红旗推出继E-HS9以及E-QM5两款新能源车型后的一大力作红旗EH7，将以新锐进取之势诠释国产高端纯电轿车的魅力。 

红旗EH7作为红旗家族最新一代高端纯电轿车的精品之作，集工业底蕴与匠心精神于一体，以青春优雅的外观造型、轻奢智能的座舱设计、高效安全的动力系统成为当代高端纯电汽车领域的风向标。红旗EH7基于红旗全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，定位为中大型轿车，这次上市的全国统一零售价22.98万元起，至高享10万元权益。作为国产老牌企业的产品，红旗EH7无论从品质还是影响力上都是上乘首选。 

灵动美学，引领新风潮

红旗EH7采用全新的家族设计语言，自然灵动美学的设计理念贯穿全车，同时红旗新能源标识“奇妙双翼”焕新亮相，体现出灵动自然的独特风格。整车造型充斥着特别的风翼流线美学，封闭式前脸展现新能源车型的身份，下方采用U型格栅起到装饰作用，搭配分体式日行灯，整车前脸的造型在视觉上构建出微笑的表情，从而传递红旗新能源向上乐观的积极理念，无不让人赏心悦目。 

红旗EH7搭载的矩形大灯内部采用锋刃设计，由155颗LED灯珠共同构成，支持行云流水动态点亮，在多场景下可进行远近光自动切换，充满科技感的同时突显红旗EH7的流动美学风格。 

红旗EH7的侧身设计采用一体化姿态，凌厉的侧身腰线由前翼子板延展至尾灯部分，溜背式造型设计赋予整车俯冲向前的动态美感。 

红旗EH7的尾部设计优雅大气，尾灯组合采用与车标相同风格的尾翼设计理念，贯穿式尾灯由285颗LED灯珠构成，与前大灯组呼应可实现流水迎宾，在夜晚有着极高的辨识度。 

红旗EH7在细节之处时刻体现空气动力学设计，隐藏式门把手与车身浑然一体，进一步降低风阻，搭载强力破冰引擎，无需担忧冬季门把手冻住的尴尬境遇；尾部鸭翼采用托举式集成设计，有效优化尾部气流，赋予极致动力的同时保证车身稳定性。红旗EH7焕然一新的设计风格传达出青春动感的气质，新锐、科技、时尚的理念才是红旗新能源的专属底色。 

轻奢舒适，悠享大平层

红旗EH7为驾乘人员提供了堪称“大平层”的舒适座舱，远超同级车型的空间尺寸以及智能化座舱，让乘客享受一场轻奢舒适的美妙之旅。红旗EH7全车长宽高分别为4980 mm×1915 mm×1490 mm，长达3000 mm的大轴距远远胜过同级别车型比亚迪汉BEV以及小鹏P7，卓越空间带来行政级别的舒心体验。 

1.96㎡的全景天幕覆盖整车顶部，乘客在车内便可将大好景色尽收眼底，体验天光云影，享受浪漫星空。 

红旗EH7中控台区域采用环抱式悬浮设计，贯穿灵动自然的设计理念，对称式结构以及双色造型展现出简约大气的风格。集成式交互大屏由6英寸全液晶仪表盘+15.5英寸异形中控屏幕构成，左侧区域专属触控式灯光开关设计独特，为驾驶者提供极大的便利。 

多功能方向盘采用异形双辐式造型，展现强烈科技感的同时也兼顾运动性。 

全车摒弃了实体按键设计，操作均由中控屏幕即可实现，同时在心有灵犀语音交互2.0系统的支持下，驾驶者可实现20秒连续对话，在各种行车场景下应用自如，彻底解放双手。语音助手采用科大讯飞研发的最新SmartTTS技术，通过深度学习为驾驶者提供更加智能真实的体验。 

红旗EH7仍然保留了红旗家族传统的轻奢风格，在此基础上增加更多科技配置，舒心的空间以及智能体验，为驾乘人员提供尊贵座驾的独特享受。 

自研三电，极致超动力

红旗EH7搭载自研三高电区系统，前驱电机系统峰值功率达到202kW，后驱电机系统峰值功率达到253kW，整车总功率高达455kW，在强大的动力输出之下，红旗EH7仅需3.5s便可实现零百加速，最高转速22500r/min。电驱系统最高效率可达到96%，应用八层矩形导体、低损耗硅钢片等先进技术，领跑行业效率最高。 

红旗品牌在底盘调校上有着数十年的底蕴，红旗EH7采用前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统，转向精准顺畅，操控稳定自然，滤震效果极佳的同时赋予驾驶者不错的路感。在超级全时智能四驱系统加持下，红旗EH7针对各种复杂路况游刃有余，前后轴动力输出自适应调节功能，实现高精准全时智能控制。红旗EH7出色的驾控性能在行业之中遥遥领先，卓越操控与动力赋予驾驶者更多乐趣。 

红旗EH7作为红旗家族在新能源领域之中的颠覆性作品，无论外观设计、内饰风格，还是动力性能都是同行业之中的上乘，倾向于年轻化与智能化的红旗也深得年轻消费群体的青睐，相信红旗EH7会成为当前新能源市场中的一匹黑马。