大约十年以前，我经常从青岛到济南，当时走的是济青南线，路途大约四个小时。一般来说到了潍坊和淄博两个较大的站点都要停下来休息一下，因为当时开的那辆车是辆 大众Polo，长途乘坐实在很难受，很容易就导致屁股痛。

所以这让我觉得奇怪，那些长途车司机到底是如何坚持天天开车的？甚至有些人一下子开十个小时以上，上千公里的路程都不带休息的。我想，除了生活的压力以外，恐怕还有其他的原因。

为了测试，我决定跑1000km的高速试试到底是个什么感觉。由于我清楚我的大众Polo实在没办法让我能在高速公路上坚持那么长时间，所以我换了一辆大众帕萨特来进行测试。

出门之前我先检查了自己的胎压和轮胎的磨损程度，担心发生爆胎的危险。又看了看玻璃水之类的东西，以免长途出行导致玻璃水弄脏影响视线。

你还别说，真是一分价钱一分货。之前开大众poo的时候，跑200km就必须要休息一下，但一旦换上了大众帕萨特，我第一次休息时就已经跑了400km，而屁股一点都不觉得疼，下到服务区之后整个人居然精神抖擞。

第五到八个小时，由于人在车上时间太长了，便开始想各种各样的乱七八糟东西，甚至在想着如何找个更漂亮的小姑娘。有时候想想也会嘴角往上翘，这时就代表比较危险的信号了，人开始有了疲劳感。

第二次到服务区是在八个小时以后，平均速度也就是100km。到服务区之后，多休息了半个小时。由于服务区那边挺吵的，根本就无法睡觉，也就是眯了眯眼，但醒来之后感觉精神头又足了一些。

此时的感觉是精神是没啥大问题的，但总感觉脑子反应似乎稍稍慢了一些，开车之前还给家人打了个电话报平安。但感觉说话老是咬舌头，说不清楚字，而这种感觉是之前没有过的。

还有最后200km的道路。这对于刚刚休息的我来说似乎并不是个太困难的事情。就是越接近终点，内心就越感觉烦躁。天气已经黑了，路上不少车也都开了大灯。为了安全起见，我决定加大油门迅速离开高速。

这次路程从早上9点开始，一直跑到晚上8点多，合计跑了11个小时，比我预料的要多出一个小时来。主要是因为在服务区休息了大约一个小时的时间，而正常的速度还是保持在100km的。

我之前从来没有跑过这么远的高速，这次直接就是我一个人的挑战，也算是终身难忘。其实大部分人只要有辆好车，跑1000km似乎并不难，同时我也相信，如果我返程的话会变得更加轻松。