不必对老年人一词咬文嚼字。达到这个里程碑的官方年龄是65岁，然而如果我们不理会繁文缛节的定义，那么「老年人」便因人而异。老年人的理想SUV（多用途越野车）或跨界车同样难以界定。但不妨假定我们的目标购买者喜欢有全驱装置选择的重型汽车所带来的安全性、高座位置的优良外向视野所带来的自信心、以及上落车的便利（无需再钻进钻出低矮的跑车）。下面便是此类汽车别具一格的集合。

讴歌AcuraRDX

年长的买家现已明白，便宜往往没好货，而Acura之类的高档品牌值得考虑，它们以级别优惠的价格提供大量标配设备，名满天下。我们将紧凑型RDX收录在此不仅因为它是2019年新款（配备更吸人眼球的造型）,而且还因为它驾驶起来行云流水。可靠性不言而喻，电动尾闸为标配。此外还有两个方面非常引人注目：AcuraWatch先进驾车人辅助系列和「人走门锁」（WalkAwayDoorLock）装置。不错，总担心忘锁车门的烦恼如今已一去不復返了，RDX已为你想到了前头。

雪佛兰ChevroletTahoe

对二十世纪下半叶雪佛兰汽车熟悉的长辈们可能会对ChevroletTahoe全长型SUV感到惊讶。它配备了高级车舱及不容小觑的功率：强劲5.3升V8发出的355匹马力、或选配款6.2升V8的420匹马力。它对越野也应对裕如,非常舒适，装备精良，其宽敞的内笼可容纳多达9名乘客。Tahoe是一款老派的框架车身SUV（而非基于轿车一体式车身结构的跨界车），但老年人对于老派所带来的乐趣情有独钟。福特FordEdge

获取经验需要大量的时间和金钱，然而它却是老年人可感自豪的一笔财富。年长者见多识广，能判断底盘是否已校对精准，而且（如果碰对人的话）他们已积累了欣赏它的能力。这是Edge的长项之一：它是一款中型跨界车，座椅高度和驾驶位置的提升自不必提。更重要的是，经过调校，它的风格更接近一款传统轿车，对车迷具有相当的感召力。为了利用这个泰然自若的悬吊，你可在功率从245至315匹马力的3款引擎之间进行选择。与此同时，它所提供的设备包括泊车辅助、前方碰撞缓解、盲点监控以及免提尾闸。

本田HondaCR-V

CR-V是最畅销的紧凑型跨界车之一，冠绝群雄，实至名归。它易于驾驶、方便维护、宽敞宁静、超级可靠、而且安全设备也是满搭满载。它有很高的转售价值、许多水杯和电话的空间、以及规划周密的货物区域。它算不得令人血脉贲张的汽车，不是操控最犀利的跨界车。然而尽管不精于任何特定方面、 CR-V那面面俱到的方式似乎成为自己具有广泛吸引力的秘密。无论年龄如何，大多数人都会在它身上找到一些自己喜欢的东西，同时所有人都会欣赏归于HondaSensing（本田传感）大类下的先进驾车人辅助装置。

捷豹JaguarF-Pace

Jaguar从来不乏成熟魅力，而该品牌正在尽最大努力使当前一批新设计在年轻买家中产生共鸣。结果老年人和千禧一代都能享受Jaguar那与众不同的造型风格，两个群体似乎都不会产生不适感。F-Pace设法将公司的设计理念转化为一款既宽敞豁亮、又不显方头愣脑的跨界车。出落得如此自然靓丽很可能要花费大量的努力。引擎功率（从247到380匹马力）与精心调校的悬架同样相得益彰。F-Pace开起来绝对拉风尽兴，在跨界车/SUV的世界里，不失为难得的另类。

路虎LandRoverRangeRover

不仅对老年人、而对所有人而言，它都无愧为全球最卓越的SUV之一。有能力穿越崎岖不平的地形，同时将乘用者保持在最奢华环境中的竞争对手少之又少。它的尺码和造型不容置喙，功率（搭配了557匹马力机械增压5.0升V8）和抓地力至臻至善，舒适度和操控登峰造极。信不信由你，这款RangeRover操控起来同样轻松自如。它的空气悬架可将车身降低，方便进出。而这一切可谓价格不菲，然而老年人更有可能在20世纪80年代购买过苹果公司的股票，并积累下令人羡慕的艺术品收藏。

凌志LexusRX

在编纂老年人的最佳SUV列表时，我们最先想到的汽车便是RX。这并非因为它守旧古板，而是因为它效率高超。它的建造质量堪称经典、可靠性无与伦比（甭管是不是老年人，没有人愿意被困在路边）、车感柔顺、车舱宁静。在美国，它荣膺最畅销豪华汽车是家常便饭。RX推出了3排座版本，老年人是否能看上眼，恐怕见仁见智。常规车型容纳5人仍然足够宽敞。RX350是传统的汽油动力版本，而RX450h则是油电混合动力。

梅赛德斯奔驰Mercedes-BenzGLC3004MaticCoupe

假设老年人喜欢跨界车/SUV的高驾驶位置和上落车的便捷，那么我们不妨同时假设他们不一定需要太多的货物空间。或许他们宁愿看重风格而非实用性，选择241匹马力GLC3004MaticCoupe（轿跑）之类的汽车。这是来自最悠久制造商之一的一款绝对最新造型汽车。它具有时髦的坡顶（为「四门轿跑」外观）、以及公认顶级豪华品牌的全部设计深度和专业知识。GLC是基于紧凑型C级平臺车架。就该级别而论，其考究度和先进程度无人能出其右。就一家德国公司而言，它搭载的标配设备相当慷慨。

丰田Toyota4Runner

在老年人最佳SUV的这份名单里，我们收录了一些城郊斗士，然而下面则是一款彻头彻尾、泥土飞溅、攀巖斗雪的SUV。中型4Runner是另一款老派的框架车身汽车。它的能力（只要配备得当）与最优秀的越野车能有一拼。同时它还享有Toyota那闻名遐迩的可靠性及便利性，如电动调节前座椅、电动尾闸、以及卫星收音机，保你的生活斯文体面。我们喜欢它那强劲的270匹马力、4.0升V6发动机，同时还可以在大量的越野设备中进行选择。人生或许只有退休后才有闲暇前往荒郊僻壤尽兴一番。

沃尔沃VolvoXC40

缩小尺寸或许是一种解脱，然而，这并非意味着我们一定得放弃自己习惯、热爱、或依赖的大量豪华或安全设备。空巢老人会有更多的机会和选择。作为全新车型、高档微型客车VolvoXC40便是这种情况。不足为奇，XC40提供了前方碰撞缓解和驾车人疲倦监测之类的标配设备。同时，选配列表包括盲点监测、自动泊车以及某些条件下的部分自动驾驶。可谓靓丽洒脱的这款XC40同时还体现了一些巧妙的存储想法，例如将音响系统扬声器的位置升高以便改善门框的大小。此外，还有无限装置充电。