省下40万,2022款保时捷Panamera淘车,运动与豪华结合体


男人都有一个豪车梦,随着年龄和社会地位的不断增长,车已不再是A、B两点之间的交通工具和随时享受乐趣的玩具,它已经逐渐成为一个成功的标志。受一位95后哈尔滨粉丝委托,这次在福建厦门淘车一台2022款 帕拉梅拉,实现他的梦想。(接受全国淘车及检测,二手车鉴定评估+淘车师全体系学习班报名中,欢迎关注留言或搜索公众号:优车猎手)

男人买保时捷就如同女生买爱马仕一样,一个需要选装,一个需要配货,所以你想原价购入,那是不可能的。当年2022款保时捷 Panamera售价区间97.3万-146.8万,不过保时捷的个性化选装相当丰富,选装价格也是一笔不小的费用,随随便便可能就要十几二十万。

这辆车的内外成色都非常非常好,而且白外红内是粉丝唯一指定的配色,非此配色不娶。上牌日期为2022年3月,行驶里程3万公里,而且是没有过户记录的纯一手车。

淘车的这台2022款保时捷Panamera延续了中期改款后的设计,沿用Sport Design前脸设计。标志性的椭圆形全LED大灯非常有辨识度,底部包围采用了大量黑色格栅设计,整个前脸充满十足的运动感。

车身长宽高分别为5049/1937/1428(1423)mm,轴距为2950mm。

经典的青蛙眼式LED大灯,非常的前卫潮流。

车尾方面,2022款保时捷Panamera仍采用了贯穿式尾灯设计,内部灯组元件精致,点亮后视觉效果不错。

尾灯上方则是可升降的电动尾翼,达到一定速度时可自动升起,为车身提供一定的下压力。后包围采用了黑色防擦材质装饰,整个车尾看起来非常饱满,运动感十足。

标轴原厂标配19英寸轮圈,选配一般是21英寸,选装价格5万多很正常,贵的需要6万+,所以购买PORSCHE,本身就不是理性的选择。

2022款保时捷Panamera均搭载了2.9T发动机,只是不同车型动力调校不同。Panamera和Panamera 4搭载2.9T六缸低功率发动机,最大功率为330马力,最大扭矩为450N·m,匹配八挡双离合变速箱。

底盘方面,悬挂结构为前双横臂后多连杆独立悬挂,标配空气悬架,支持软硬高低可调。这台车主打运动感,指向精准,底盘扎实硬朗,开起来操控乐趣满满。

2022款保时捷Panamera仍旧采用了保时捷家族式内饰设计语言。首先映入眼帘的就是标志性的五炮筒仪表和12.3英寸的中控大屏。

车内也多用了真皮及软质材质装饰,豪华感营造得很不错。多功能方向盘支持上下前后四向调节,但全系减去了方向盘电动调节和记忆功能,这一点让人意想不到。

中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

全系标配了车道偏离预警,车道保持,胎压监测,被动行人保护,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,发动机启停,可变悬挂调节,空气悬挂,可变转向比,运动外观套件,主动闭合式进气格栅,电吸门,感应式位置记忆电动尾门,全车无钥匙进入,无钥匙启动,手机无线充电等诸多实用的功能配置。

前后排都表现得比较宽敞,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备箱造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

总体而言,保时捷Panamera在运动型D级车中是一个很独特的存在,品牌影响力不用多说,而且具有很强的驾控属性,如果觉得像奔驰S级、宝马7系这样的车还是会显得商务,想要一台更拉风更年轻的运动轿跑的话,淘一台二手Panamera是非常靠谱的选择。

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车系: Panamera
标签: 海选导购
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