在某乎上有这样一个问题，“买比亚迪真的会没有面子吗？”。

我想，关于这个问题，无论是比亚迪车主还是准车主，在买车的时候或多或少都有考虑过吧。毕竟，在很多人眼里，一辆车能带给我们的除了便利与享受外，同时也有一定的社交属性，当然，在某种程度上可能还是身份的象征。

而某乎上这个问题的回答人数已经突破了1200人，有几个回答说得非常漂亮，下面带大家一起去看看。

“长亭Time”说：

我买的是比亚迪汉EV，去年底提的车。

过年在老家的时候，村里人问我买的什么车？

我直接回“垃圾车，比亚迪”，一般就不会再有继续询问的下文了。

你看这多省事儿？

面子？我不觉得没面子，我只觉得车开起来挺舒服。

尤其今年比亚迪销量节节攀高，我还觉得去年的选择蛮正确。

非常赞同这位小哥哥的说法，我开车是用来享受的，我自己开着舒服就行了，至于面子嘛，那是自己凭借实力，凭本事来争取的，而不是靠别人给的。

“冲锋号”说：

同样是三十万，买比亚迪汉顶配，是因为比亚迪只有顶配最贵，有些人买BBA入门款，是因为只能买得起入门款。

想想也是，豪车谁不想拥有？奈何钱包太瘪了，没得钱买。

就价位来说，30万的比亚迪已经属于顶配车型，各种性能拉满，无论是外观还是内饰，基本上都是要啥有啥，而30万的BBA却只是入门车型，要啥没啥。

你是一只西瓜说：

领导开 比亚迪F3你也得给他开车门，你开奔驰也还是得给领导当司机。

一个人的面子如果只能靠车来体现，那这个人通常是没有面子的。

确实如此，在这个信息化时代，随着人们生活水平的普遍提高，车已经不再是什么稀缺的东西，看看满大街的汽车，以及节假日堵到水泄不通的高速公路就知道了。

车的属性已经发生了变化，也变得越来越单纯，逐渐回归到了其就是一个“代步工具”的基本属性上。

所以说，想用车来充面子的时代真的已经过去了，车作为一个代步工具，便宜、性价比高、好开、省油、舒服、安全才是最重要的。

而这些大家买车时最关注的几个点，对比各大车企，比亚迪汽车各方面可能做的不是最好的，但是无疑是做得最均衡的。比亚迪新能源汽车不光有面子还有里子，看看其最近两年大幅增长的销量就知道了。当然，其价格也是在不断提升，其中高端车型越来越多，平均售价已经超过了15万，超过了大众汽车。

这对于其品牌的定位也有很大帮助，等比亚迪仰望U8等高端车型正式上市后，你的看法或许也会有所改变吧！

我想，无论是现在还是将来，买比亚迪都不会让你丢了面子，你能买到可能已经是一件非常有面子的事情了。

同意的点赞！