日产劲客是目前我们国内消费者能买到最便宜的日产SUV。而日前，该车也正式迎来换代更新的时间节点。从官方给出的信息可知。新一代劲客不仅采纳了最新的设计理念，而且在尺寸上也有所增加，预计将于今年夏季在国际市场首发，随后同步引入国产。

新一代劲客在外观设计上做出了大胆革新，首次放弃了日产家族式的V-Motion前格栅，转而采用了全新的多横条设计风格，并配以熏黑处理，使其新一代劲客与大灯设计完美融合，独具一格的日间行车灯设计也让人过目难忘。

车辆侧面的设计富有创意，一条流畅的腰线从前至后贯穿，同时，车辆的B、C柱采用熏黑处理，营造出悬浮车顶的效果。而车顶选用的红色涂装尤为惊艳，与车身的颜色形成鲜明对比，不得说这种视觉营造还是非常大胆和超前的。审美可能会两极分化。

在车尾设计方面，尾灯的处理与车头遥相呼应，强化了汽车整体的和谐感。尽管官方宣布新劲客的车身尺寸将有所增加，但具体的尺寸数据尚未公开。

进入车内，立刻可以感受到与前代车型相比，车内的改变十分显著。最新款的中控台采用了一体式连屏，不仅美观而且实用，支持Apple CarPlay和Android Auto的无线连接功能。顶级车型更是配备了Bose Personal Plus 10扬声器音响系统，包括头枕扬声器，为驾驶者和乘客提供沉浸式的音乐体验。

新一代劲客还提供了配备电动遮阳帘的全景天窗，以及标配的日产Safety Shield 360安全系统。该系统包括自动紧急制动(带行人监测)、盲点监测、后方交叉路口预警、车道偏离预警、远光灯辅助等功能，全面保障驾驶的安全性。当然，按照日产的惯性，这些配置也得中高配才有。

动力部分，新一代劲客搭载了2.0L四缸发动机，最高输出可达143马力，与CVT变速箱匹配，并且是劲客系列首次提供四驱系统选项。不过来到国内市场，很大概率也是延续1.5L自吸发动机加CVT变速箱动力总成。毕竟，受限于国内售价以及市场定位，能给的实在不多。

新一代劲客的推出，是整合了大量的舒适性配置和功能，但以目前的猜测，这一切都是倾向最顶配车型，下放率不会太高。同时，来到国内市场也是日产最为稳定的动力总成。总的而言，除了外观时尚个性，经济稳定还是这台车最大的优势。就不知道它在国内市场定价多少才能符合你们的预期。期待一下。