丰田皇冠SportCross,拥有设计语言跨界车

今天给大家介绍这款车是 皇冠SportCross,让我们来看一下它静态方面表现。  

皇冠SportCross以创新的设计理念,颠覆了传统皇冠车型的风格,初见之下,许多网友惊愕道:这难道真的是皇冠系列吗?车头装饰着皇冠标志,黑色饰带流畅地融入左右LED大灯,下方则是一体化的黑色大嘴进气格栅和前包围。其车身尺寸为4930*1840*1540毫米,轴距达到了2850毫米,定位为中大型车级别。虽然车宽在同级车型中稍窄,轴距并不突出,但侧面看去,皇冠SportCross的车顶在车尾处缓缓下降,配合黑色套装展现了鲜明的跨界风格。尾部设计巧妙融合了轿车和SUV元素,车漆颜色与车头遥相辉映,车尾两侧造型修长的LED尾灯,排气口巧妙地隐藏于底部。


内饰方面,皇冠SportCross采用了双拼色设计,大面积软质材料和皮革包裹提升了整体豪华感。智能配置包括12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏以及电子换档器等,但皮质方向盘略显过大单一。丰富的配置包括前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、无钥匙进入和启动、电动天窗、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、JBL品牌音响等。高配车型还配备有分段式不可开启天窗。


在安全配置方面,皇冠SportCross搭载了诸如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等高端装备,并配备了如车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警等众多主动安全科技。前排主副驾驶座椅配备电动调节,前排及后排座椅均附有加热功能,虽受天窗设计影响,车宽1840毫米亦无领先优势,但在同类型车中依旧保持了较优秀的内部空间。


皇冠SportCross共推出两款动力方案供消费者选择:油电混动版采用2.5L发动机(185匹马力)+电动机,综合输出功率达162千瓦,搭配E-CVT变速箱,百公里加速只需8.3秒;另一款油电混动版采用2.4T发动机(269匹马力)+双电机,综合输出功率高达255千瓦,搭配6挡手自一体变速箱及四驱系统,百公里加速只需5.8秒,WLTC综合油耗亦控制在6.7L/100km。底盘结构采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皇冠SPORT
标签: 海选导购
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