*为什么合资车的新能源车没有燃油车那么有统治力呢？感觉完全没有存在感。 前几天帮广东深圳的一位客户大哥检测了一辆帕萨特新能源 2019款 430PHEV 混动精英版，2019年6月上牌，表显里程2.7万公里，当时新车指导价27.69万，现在开了4年，卖家报价10万块，感觉还是蛮划算的。 帕萨特新能源的新车优惠很大，裸车只要22万的样子，加上新能源车的保值率本来就低，4年亏了一半多算是正常操作。不过帕萨特新能源在同级别的新能源车里，并没有什么名气，销量也很低，和燃油版的帕萨特相比，可以说完全没有存在感。但客户大哥说毕竟是大众集团，底蕴还是在的，他还是更相信大众的技术，尤其是二手车，新势力以后说不定修车都没地方修。大家觉得大哥说的有道理吗？ 这辆车经过检测，发现前保险杠修复+更换;发动机舱盖喷漆修复;后保险杠修复;右后门喷漆修复;右前翼子板喷漆修复+更换;右前翼子板骨架变形;右前大灯更换+拆装;外观伤的修复不少，好在骨架没事，其它地方也没有任何问题。大家觉得这辆车值得买吗？