作为奇瑞SUV产品中的重要车型， 瑞虎8 PLUS在近期新增一款车型，定名为冠军版豪悦版车型，指导价12.69万，如果加3000元的话，可以升级为7座版车型。新车将成为2024款瑞虎8 PLUS的入门款车型，降低该车型的购车门槛。（以下配图为：2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座/供参考）

2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座

针对瑞虎8 PLUS冠军版豪悦版车型，奇瑞还给出了限时的优惠政策，包括现金优惠13000元+豪悦版限时优惠4000元，总计是1.7万的优惠，优惠之后的售价为10.99万。除此之外，该车还享受置换补贴、首任非营运车主整车终身质保、免费基础流量等其他购车政策。

本次新增的豪悦版车型延续了现款在售车型的设计，前脸采用了大尺寸的中网，内部搭配点阵式镀铬装饰，十分大气。大灯组内部的造型很精致，点亮之后很有气场感。

从车侧来看，瑞虎8 PLUS显得很敦实，尤其是前后隆起的翼子板，进一步凸显了车辆的力量感，豪悦版车型配备了18英寸，可以兼顾一定的舒适性和颜值。

尾灯组采用了熏黑的元素，整个车尾可以看到横向的线条，很具层次感，双边的排气增加了车辆的运动氛围。

作为一款中型SUV，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，属于比较入门的中型SUV尺寸，所以更建议大家选择5座版本就好，这样可以拥有889升的后备厢容积，最大也可以拓展至1930升的容积。而如果选择7座版车型，在第三排座椅打开的情况下，后备厢容积仅为193升，实用性大打折扣。

瑞虎8 PLUS的内饰属于比较常规的布局，层次感比较丰富，前方是有两块12.3英寸组成的双联屏，内置了8155芯片，搭配雄狮智云5.0车机系统，可以实现30毫秒的快速响应和连续语音控制不卡顿。

电子挡把的造型十分精致，周围分布着木纹质感的面板，整车内饰的档次感还是突出的。

本次新推的豪悦版车型，配备了仿皮材质座椅，在功能上支持主驾驶电动调节，五座版车型的后排座椅支持靠背角度调节，七座版车型的后排座椅多出了前后调节功能。

配置层面，豪悦版车型配备了540度全景影像、定速巡航、前排无钥匙进入、自动LED大灯组、全景天窗、前排隔音玻璃、雨量感应式雨刮、8扬声器的索尼音响、自动分区空调等配置。

动力方面，新车搭载了奇瑞目前当家的1.6T鲲鹏动力，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，WLTC综合油耗7.1L/100km。悬挂结构上，该车采用的是同级别常见的前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。

车型总结

瑞虎8 PLUS冠军版豪悦版车型的推出，搭配官方推出的限时优惠，整车的性价比进一步提升，并且在配置方面足够实用，预算在10-12万的朋友，可以重点考虑一下。