目前，我们所熟知的电动车中所采用的动力来源，主要是锂离子电池。这类电池因种类繁多分为，如常见的磷酸铁锂电池与三元锂电池。这些因素，包括容量及性能等，都会影响到汽车行驶距离、充电速度等关键数值。因此，若是能改善电池质量，就能给电动车带来明显提升。

据专业人士指出，若全固态电池得以成功大量生产并应用于电动车领域，现今电动车辆的地位可能就将面临威胁。所谓的固态电池，与现行电池原理一致，仅电解质由液态转为固态，从而获得更大的电池体积、更高的能量密度、更易密封的安全性以及更轻便、更薄可塑性强的优点。

按照专业性考量，同等尺寸的固态电池较现行电池，可能会有两至三倍的容量提升，例如现今500公里续航水平的电动车，可借由换装固态电池实现1500公里的行驶能力。另一方面，更为便利的电池安装方式、安全性提高以及省去额外冷却及控制装置提升了整体经济效益。

然而，全固态电池的规模化生产依旧存在困难。虽然此概念已提出十余年之久，但尚未达到能够实际应用的条件，且高昂的生产成本限制了投入电动交通工具市场的可行性。并且，即便全面替换为固态电池，此前依赖锂离子电池的车辆也不必过于担忧，可以通过简单更换改进。此外，电动车的核心发展并非仅限于电池的更新，还涵盖了包括智能座舱、自动驾驶等在内的各类先进技术。

总的来说，无论何时购买电动车，都无需过度推测全固态电池的上市时间。距离实现的日子尚早，即使真的推出，您现存的汽车也完全有可能进行相应的升级。无需为此忧虑。总之，电动车的未来发展，并不仅仅取决于电池技术的改进。