已知条件：某车隶属于豪华品牌，拥有2.0升涡轮增压发动机，性能车，定价区间在20到25万之间。

求：这是什么车？

各位看官你能想到这是什么车吗？如果我不说你能想到凯迪拉克CT4吗？

后驱＋2.0T同级唯一可代表

凯迪拉克CT4是一款认知盲区的车型。看到上面的已知条件，你可能想到的是宝马3系、奔驰C甚至说大众CC都有可能从脑子里一闪而过。但能想到CT4的人少之又少。近年来凯迪拉克在操控方面做了很多的改进。而凯迪拉克CT4就是在品牌调性进化过程中的产物。

尽管CT4是凯迪拉克品牌入门级车型，但是却是同级别中唯一一款后驱配2.0升涡轮增压发动机的车型。其最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛.米。变速箱是通用自主研发的8AT变速箱。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.9秒。想想前段时间大连的交通肇事的速度与此成绩接近，这就……后脑勺发麻。好的东西用在不正确的人和事上后果就如此不堪设想。

泪眼式大灯完美车身配重比勾魂摄魄

凯迪拉克CT4在外观方面传承了家族设计，泪眼式大灯辨识度极高，无论开关都楚楚动人。100%全LED灯组将前大灯和雾灯融为一体，可智能识别车辆所处场景并给出最佳的照明方案。分层式运动进气格栅加上银色装饰条勾边，展现出活力时尚的新生代气质。

车身侧面造型是对侧颜杀最完美的阐释。灵动腰线贯穿头尾，50:50完美车身配重比与独特小鸭尾设计一气呵成。18英寸曜黑铝合金轮毂更是点睛之笔。无需改装，运动套件直接给。全系标配防爆轮胎，降低高速行驶安全隐患。另外轮毂中心logo为黑白灰配色，低调的炫耀体现的淋漓尽致。回旋镖似的尾灯做了熏黑处理，双边共两出的排气也在体现着运动性能范儿。

运动方向盘/碳纤维饰板这些都没有

内饰方面，拉丝面板配软包材质装点着车内。8英寸悬浮式中央触控屏位于中控台C位。尺寸并不大，内置移动互联体验CUE，多账户个性化定制，最多可供4人使用。双麦克风云识别你的声音，解放双手。混合式导航，反应更迅捷；双蓝牙设备，随心切换。NFC手机快连。支持苹果无线CarPlay及百度CarLife手机映射，Zaker、喜马拉雅率先云同步。安吉星4GLTE服务。实现手机和车机的无缝连接与海量信息的同步更新。空调系统位于中控屏下方整齐排列，银色按键也是相当精致。变速杆周边杯架、手机无线充电以及相关驾车辅助按键分区围绕周围，简约清爽。圆形的多功能方向盘很是让小编出乎意料。当然作为性能车必不可少的配置换挡拨片还是有的。

作为性能车，并没有看到类似碳纤维饰板和D型运动方向盘，这稍微有点草率了。但是可以弥补。用啥弥补？ESE引擎声浪增强系统。造型虽然不运动，声浪还是可以此起彼伏的，还是可以通过听觉刺激肾上腺的！

另外BosePremium优享系列音响系统是豪华车不可缺少的享受配置，多颗高性能扬声器精准分布于车内。

写在最后，50:50完美车身配重比；ESE引擎声浪增强系统；后驱2.0涡轮增压配置堪称上乘。如果你是酷爱激情，个性不从众，那不妨考虑考虑入门级豪华性能车代表CT4。