485台的月销量看起来像是一款快要滞销停产的车型，但是485台月销量，对于雷克萨斯最贵的落地成交均价190万元的奢华车而言非常高！

这款最贵雷车就是“雷尔法”LM300h，上个月交付销量达到485台，产生的利润相当于卖得中国SUV市场销量最高的几款SUV，绝非是空穴来风，也不是吹雷克萨斯的牛。

雷克萨斯雷尔法就在今年1月迎来中国市场开门红，居然狂卖485辆。比28.88万起步价的起亚嘉华还多卖了60台。

据悉因为这款车的火爆，再度让雷克萨斯高层产生“提高利润率”的想法:把这款卖价极为昂贵的保姆车用回老埃尔法上的3.5L六缸自然吸气发动机，改名称 雷克萨斯LM350，配爱信8AT自动变速箱，关税排量税自然提升，届时，这款国内富豪最爱的大排量雷尔法即将来袭，官方指导价超200万非常轻而易举。

目前只有2.5L油电混动技术的雷克萨斯LM300h，动力相对于混动汉兰达还进行动力弱化，只有117马力，汉兰达却拥有192马力，很显然，混动版的雷克萨斯LM300h根本不想在动力加速性能上取胜，该车百公里提速时间竟然需要10秒以上，毕竟车重2.29吨，这个整备重量数据和丰田埃尔法居然一模一样，更能看得出两款车实际在用料和机械素质上并无区别。

但雷车毕竟挂着豪华品牌，埃尔法仅仅是一个丰田牛头车标，埃尔法加价为20万，雷克萨斯LM动辄需要加价40万元左右，按照这款车今年1月总销量485台计算，光是加价就让全国各地的雷克萨斯经销商老板疯狂赚走1.9个亿！其余按照裸车价计算，这款车的官方指导价本身已经非常离谱:116万-146.6万元，加价40后后，实际裸车价突破到156万-187万，落地价175万-205万，很难想象，雷克萨斯LM300h能把一台面包车买到比大部分保时捷卡宴、宝马X7、奔驰GLS还贵！

网友因为这款车“离奇”的加价幅度，开始吐槽:“雷克萨斯LM300h保姆车收割多种税费:关税、购置税、豪车税、消费税、奢侈品税、其中收割最贵的莫过于智商税。”随着很快搭载3.5L老式丰田六缸自然吸气发动机的LM350到来，最大马力300匹，峰值扭矩361牛米，提速能缩短到7秒左右，机械素质更强，三大件够硬核，隔音效果立马提升，这才是国内富人最期待的最正宗的原汁原味的雷克萨斯LM350雷尔法。