雷克萨斯LM300h产地只有一个地方，那就是美国堪萨斯的雷克萨斯工厂，然后出口全世界。因此，雷克萨斯这款面包车LM300h在日本，居然也属于进口车。

因此，日本版雷克萨斯LM和中国版一样也是左舵。

在日本，定价超过600万日元的车型就被认定为豪车（约合人民币30万元）。因此，雷克萨斯LM在日本属于绝对顶级豪车之一。

雷克萨斯LM300h以“平行进口车”方式，运到了日本市场，直接卖到了1580万日元起步价，约合人民币79万起，和中国一样需要加价，选装配件，但配件加装的费用只有中国的零头。

因此，雷克萨斯LM300在日本落地价只有80多万人民币。

中国卖的LM300h的加价部分就差不多能在日本买到一台LM300h了，现实过于魔幻…

中国版雷克萨斯LM300h两年前落地价320万人民币都曾经达到过。如今跌了，但落地也需要260万起。

因此，同一款雷尔法，中国版售价是日本版的整整三倍！感情想中国LM300车主们的钱都是大风刮来的吗？这么贵还买。

江浙沪土豪的抢购，和沪某个商贸公司的3C认证，让这款雷克萨斯面包车，从成本十几万人民币，卖到了超豪华奢侈品的价位。

要知道，超豪华品牌宾利添越的起步价不过270万元。

与此同时，这款车在日本本土销量并不大，认可度并不高，只有中国销量的零头。中国上海、浙江、江苏的土豪买走了全球60%＋的 雷克萨斯LM300h。