新能源市场的变化太快，厂商天天出新款，消费者看得目不暇接。3月25日，比亚迪海豹荣耀版上市，又一款增配减价的“大杀器”进入市场。

新车官方指导价17.98万元-24.98万元，卖点很简单——油比电低。

即日起至3月31日，订购海豹荣耀版的用户可享包括金融补贴、维修保养、车机流量等在内的多重超值好礼。

“闭眼买，放心开”，中级轿车进入17万区间

产品力方面，CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架，零百加速最快3.8秒，电量从30%快充到80%仅需30分钟，纯电续航长达700km，在美学、安全、操控和高效方面延续上一款车的优势。

作为一款纯电中级车，比亚迪 海豹荣耀版官方指导价格直面主流合资品牌燃油中级车，进一步降低了用户的购置支出。海豹荣耀版全系标配智能上下电、热泵空调等超20项核心配置，仅需17.98万元即可入手海豹荣耀版550km精英型。此外，海豹荣耀版700km尊贵型的价格也向下调整至20.28万元。

“荣耀”的目的是改写中级轿车市场新格局

作为海洋网的纯电运动轿跑，海豹上市后深受年轻用户喜爱。2022年，海豹仅用不到5个月的时间，累计销量就超过了5万辆。此后，海豹又在上市一周年之际，成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车。

截至今年2月底，海豹车型的累计销量已超过14万辆，在主流合资品牌长期把持的中级轿车细分市场站稳了脚跟。比亚迪海豹不仅攻破了外国品牌多年经营的中级车壁垒，同时也打破了新能源与传统燃油车的界线。

海豹不仅获得央视总台第三届“中国汽车风云盛典”“评委会大奖”，还入选“世界汽车大奖（World Car Awards）”三强。在安全方面，海豹拿到中保研安全碰撞测试全优评价的同时，还获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP以及澳洲A-NCAP五星安全认证。

此次上市的海豹荣耀版，进一步强化了其在中级轿车细分市场的竞争优势，以“电比油低”卖点，加速绿色转型，着力改写合资品牌燃油车长期霸榜该细分市场的传统格局。