自开年以来，比亚迪掀起的荣耀版价格风暴继续向纵深发展。3月25日，比亚迪海豹荣耀版正式上市，官方指导价格为17.98万-24.98万元，相比原来的冠军版车型，入门版下调了1万元，顶配版则下调了3万元。

而且即日起至3月31日，订购海豹荣耀版的用户，还可享受包括金融补贴、非营运车三电系统终身保修（首任车主）、全系2年免费车机流量、免费赠送及安装充电桩等在内的多重福利。

作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作，海豹采用了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架，四驱车型零百加速最快仅3.8秒，电量从30%快充到80%仅需30分钟，纯电续航则包含550km、700km和650km多个版本。

海豹荣耀版550km精英型作为为入门车款，配置实用、价格亲民，150kw、310Nm的动力表现媲美主流2.0T涡轮增压发动机，550km续航也可以轻松应对普通用户两周左右的日常通勤需要。

海豹荣耀版700km尊贵型动力提升至170kW、330Nm，兼顾高效率和性能表现的双重考量，还搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，是五款车型中价格、性能、效率、配置、续航最为均衡的车型，堪称五款车型中的首选。

海豹荣耀版700km性能版配置全面、性能均衡。其230kW、360Nm动力媲美3.0升V6发动机，而且标配通常在赛车及高性能车型上使用的固定式前制动卡钳和打孔式通风前制动盘。同时提供主驾座椅记忆及4向电动调节腰部支撑，是对驾驶感受和出行品质有着较高要求的首购用户一步到位的选择。

搭载前后双电机的海豹荣耀版650km四驱性能版，系统综合功率达390kW、综合扭矩670Nm，零百加速时间仅3.8秒。并且拥有光感天幕、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪以及马牌静音轮胎四项标准配置，并采用19英寸五辐双叉轮毂，其内饰整体具有更浓烈的运动氛围，堪称海豹车系的“性能担当”。

作为中国汽车市场较早推出的纯电运动轿跑，海豹自2022年上市后不到5个月的时间，累计销量就超过了5万辆。此后，海豹又在上市一周年之际，成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车。截至今年2月底，海豹车型的累计销量已超过14万辆。

不仅得到了消费者的认可，海豹还获得了央视总台第三届“中国汽车风云盛典”“评委会大奖”，并入选“世界汽车大奖（World Car Awards）”三强。在安全方面，海豹在拿到中保研安全碰撞测试全优评价的同时，还获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP以及澳洲A-NCAP五星安全认证。

如今提供了三个续航、四种动力、五款配置的比亚迪 海豹荣耀版正式上市，以“电比油低”的实际行动，必将加速中级轿车细分市场新能源化的转型速度。据介绍现车近期已到店，有购车需求的用户可以就近前往海洋网授权经营店试乘试驾了。

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