近几年随着新能源的发展，比亚迪在这个领域中可是比较火热的一款品牌，旗下车型在相同的汽车领域中，销量一直都是处于领先状态，所以去年一年的时间，这款品牌下车型的总销量达到了300万台，这个水平还是很出色的。而作为一款中型SUV，比亚迪 宋PLUS EV综合实力表现如何呢？

通过外观来看，这款车型保留了比亚迪一贯的设计风格，整个前脸造型美观，引擎盖上线条勾勒美观，并且灯组比较美观，在灯组中间位置还有着银色的镀铬饰条，形成了贯穿式前照灯的感觉，视觉效果有一定的提升。车身侧面较为宽大一些，车窗周围线条描述比较平顺，腰线修长，裙眉处线条层次感比较强一些。尾部扎实，扰流板高挑，下方还有着高位刹车灯，下方的后包围还是挺敦实的。

内饰依旧是王朝网传统的设计风格，整个方向盘圆润，前方液晶仪表盘采用了嵌入的设计，这样能够在一定程度上，避免太阳光反射，防止我们看不清信息。中控屏幕采用的悬浮式设计，下方空调出风口看起来像是矩形设计，视觉效果较好。

座椅比较美观一些，并且上方缝线造型时尚，视觉效果较为优秀。内部填充物扎实，按压时回弹力度好，所以对于路感的过滤还是可以的。

其实我们平时在上班或者出去玩的时候，一旦离开车可能就忘记车辆到底锁没锁，如果我们去车旁边看的话，难免要浪费很多时间，甚至有些景点门票都是一次性的，进去了再出来门票就作废了。所以我们如果忘记车辆锁没锁的话，就可以拿出手机来，打开车辆APP，我们直接从APP主页面查看车辆的锁车情况，如果确定没锁车的话，我们就可以通过手机远程控制车门锁上，就不用我们再跑一趟。不过有时候远程控制可能会因为网络的问题控制失败，所以我们平时还是要确认好车辆锁没锁。

此外，在进入一些比较拥挤的停车场，而车位又比较小时，我们技术不好的话即便是有影像系统也不好停车，那我们就可以在进入停车场后，直接打开车辆的自动泊车功能，然后车辆外部的摄像头便会自动寻找空余车位，并把周围的车位及车辆以3D模型的状态展现在中控屏幕上。而在车辆找到车位的时候，我们便可以点击屏幕中的空余车位，然后根据屏幕中弹出来的每一步的步骤来操作，操作完毕后车辆就能自动停到车位中了。

本车的车身参数达到了4875*1890*1660mm，轴距达到了2765mm，满载最大质量为2425kg，后备箱容积为574—1477L。

而在动力上采用了前置单电机，电动机总功率达到了150kW、160kW，总扭矩达到了310N·m、330N·m，CLTC纯电续航里程达到520km、605km，百公里耗电量为13.7kWh、14.1kWh，50公里最快加速为4秒。

总结：这款车现有4款在售版本，如果对智能化没有过多要求14.98万元配置就够用了，但想要一套L2级别驾驶辅助的话，就需要加2万，购买16.98万元配置了。