预算22万左右,红旗EH7和比亚迪汉,该怎么选?

近年来,以比亚迪汉为首的中大型纯电轿车,赢得不少消费者青睐,各大车企在这一细分领域也都纷纷投入大量精力,势必争夺一杯羹。前不久,一汽红旗就带来了“新能源子品牌”的首款车型——红旗EH7。


据悉, 红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造,定位中大型轿车,目前推出5款配置车型,售价区间为22.98-30.98万元。


那么问题来了,如果预算在22万元左右,红旗EH7和比亚迪汉,该怎么选呢?今天,我们就通过红旗EH7 600 Pro(官方指导价:22.98万元)和比亚迪汉 EV 荣耀版 715KM前驱旗舰型(官方指导价:21.98万元)进行对比,话不多说,下面就一起来看一看。

外观对比:一款年轻、运动 一款稳重、大气

首先是外观上。两款车型也都采用了各自的家族式设计风格,其中比亚迪汉 EV依然是我们相当熟悉的Dragon Face造型,整体显得稳重、大气。


值得一提的是,此次新推出的荣耀版车型,还带来了暮山紫和银釉白两款全新车色可选,满足更多用户的个性化需求。


至于红旗EH7,作为一款全新车型,在视觉上给足了新鲜感,整体造型也很是年轻、运动,同时,全新的旗妙双翼新能源logo也提升了辨识度。


另外,新车前后灯组都采用了类似数字7的造型设计,点亮之后还呈现出如翅膀一般的效果,营造出不一样的红旗品牌调性。


座舱对比:智能化相当 舒适性均不错

进入车内,两款车型也都采用了大不相同的设计风格,其中,比亚迪汉 EV依然是由15.6英寸中控屏来占据C位。重点是,此次的荣耀版车型,车机升级了全新的D100(6nm)芯片,系统流畅度有更好地提升,并且具备丰富的人机交互功能。


至于红旗EH7,内饰设计做了大胆尝试,其15.5英寸不规则且带曲面的中控屏,在造型上就相对突出。同时,车机也内置了主流的高通骁龙8155芯片,且同样拥有语音交互、多媒体娱乐、实时导航、OTA升级等常规功能。


智能驾驶辅助上,此次对比的两款车型,也都具备L2级驾驶辅助功能,均提供了全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、交通标志识别等等。不过,红旗EH7还多了自动泊车入位以及循迹倒车功能,对于新手司机相对友好。





座舱空间方面,比亚迪汉 EV的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距2920mm,而红旗EH7的长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm,所以两者在这方面都能够让人满意,只是说红旗EH7轴距更长,因此后排腿部空间相对充裕。

动态对比:一款动力强 一款续航高

动力方面,两款车型也都采用单电机驱动系统,其中比亚迪汉 EV搭载最大功率180kW、峰值扭矩350N·m的前置单电机驱动系统,而红旗EH7搭载的是最大功率253kW、峰值扭矩450N·m的后置单电机驱动系统。通过数据可见,红旗EH7在性能上相对突出,同时由于是后置电机,因此也更具驾驶乐趣。



续航方面,比亚迪汉 EV匹配85.44kWh电池组,CLTC续航里程达到715km,而红旗EH7匹配75kWh电池组,CLTC续航里程600km,前者续航明显更高。不过,红旗EH7充电功率最高190kW,而汉 EV为155kW,前者充电速度相对快一些。

总结

可以发现,作为中大型纯电轿车中的佼佼者,比亚迪汉 EV依然保持着不俗的产品实力,不过,作为后起之秀,红旗EH7各方面表现也都不错。只是说,在此次对比的配置车型当中,比亚迪汉 EV更适合追求长续航的用户,而红旗EH7在智能驾驶辅助以及动力性能上相对突出,适合注重驾控的用户。至于两款车型该怎么选,就得看个人用车需求了。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗EH7
标签: 海选导购
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