未来一两年，各家车企大概率要卷固态电池，以后大家会越来越频繁地听到固态电池这个词。 所谓的固态电池，我想想怎么用人话解释……就是现在的电池里装的都是液态电解质，所以容量低，容易烧，充电慢，而固态电池就是把液态电解质换成固态，这样就可以同时做到容量大，不会烧，充电快，简直nice！ 当然了，这玩意儿说起来容易做起来难，而且成本居高不下，导致无法量产上车，所以现在各家搞的固态电池电解质其实都介于全液态和全固态之间，也就是所谓的半固态，这就是为什么赵长江总会说现阶段说固态电池就是玩文字游戏，我觉得这只是各家对固态电池的定义不同而已，也谈不上谁对谁错。 其实对我们普通消费者而言，只要你的电池容量大、体积小、不自燃、充电快、便宜，我们就双手欢迎，管你叫什么名字。（冷知识：上汽的固态电池是清陶能源做的，上汽占股49%） PS：智己L6的实车静态我已经体验过了，挺帅的