当下的汽车圈真的应了那句话：几家欢喜几家愁……

先是比亚迪解锁300万台小目标，然后某高端新能源车企暴雷，然后又是苹果宣布取消造车计划，整个汽车市场热闹极了。

比亚迪汉唐家族搞事情了，发布了汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版、2024款汉DM-p战神版和 唐DM-i荣耀版四台新车。而且比亚迪在价格上重拳出击，将汉家族的起售价调整到16.98万，唐的起售价调整到17.98万，直接在中高端汽车市场炸开了锅，因为合资四强的同级别车型，普遍要比汉唐家族贵了几万块。

汉唐新车型不但价格优势明显，产品力还有提升。唐家族全系换装了唐DM-p Dragon Face运动化前脸，并增加了中国结LED尾灯，外观颜值方面更有品质感。此外汉唐的车内搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100，前排座椅按摩、香氛等舒享配置悉数下放至中低配车型，让智能与舒适双向提升。同时比亚迪汉家族的产品力也有不小的提升，直接化身堆料狂魔，全系搭配50W手机无线充电、手机NFC车钥匙、电动尾门、VTOL移动电站等超百项旗舰核心配置。

值得注意的是，在发布会现场比亚迪公开称汉唐家族为“六边形冠军”。只有产品力突出当然不能叫做“六边形冠军”，除了产品力外，汉唐家族的品牌价值、销量、用户口碑和品质也都在线，最终这些因素都体现到了汉唐车型的保值率上。

在蓝本价、中国贸促会联合发布的2023年度保值率榜单上，汉EV系列是纯电轿车保值率冠军；汉DM系列是20-30万级轿车保值率排行榜前三，中国品牌的保值率冠军。唐EV系列也是纯电中型SUV保值率冠军；唐DM系列位居20-30万级中型SUV保值率排行榜前三，也是中国品牌的保值率冠军。

所以现在入手比亚迪汉唐新车真的很合适，新车价格够给力，产品力又在线，销量基数大、用户口碑也好，哪怕开过一段时间卖二手也能划算。所以别再迷信合资车了，汉唐已经占据了中高端汽车市场的半壁江山，华系车的黄金时代已经来了。#电比油低还不够，汉唐还有杀手锏##六边形才是选车底层逻辑#