前不久，广汽丰田第九代 凯美瑞的上市引起不少消费者关注，毕竟作为换代车型，新车进行了全面升级，产品力提升，而17.18万元的起售价也颇具吸引力。不过，关注17万级中型车的用户，会担心第九代凯美瑞入门版在配置上会不够丰富，所以也把目光转向中国品牌车型，譬如全新红旗H5，在价格差不多的情况下，可以买到中配车型了。

那么，如果同时看中这两款车型的话，该怎么选呢？今天，小编就拿出2024款 凯美瑞 2.0E 精英版（厂家指导价：17.18万元）和2024款 红旗H5 2.0T 自动智联旗享版（厂家指导价：17.98万元）进行对比，话不多说，下面就一起来看看。

外观对比：一款稳重大气 一款个性时尚

首先是造型上。两款车型都采用了各自家族最新的设计语言，而第九代凯美瑞变化较大，并且提供三套外观风格可选，而此次对比的车型，则采用了全新无边界式进气格栅设计，整体看上去很是个性、时尚。

至于全新红旗H5，其整体造型看上去要比第九代凯美瑞显得稳重、大气，而标志性的红旗竖状LOGO，拥有较高的辨识度，也让其看上去有行政级车型的既视感，甚至还有一定的档次感。

尺寸上，第九代凯美瑞长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，而全新红旗H5长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距2920mm，从数据上看，后者相对突出，不仅让外观气场更足，更带来充裕的乘坐空间，舒适性也较高。

座舱对比：一款注重舒适性 一款强调智能化

座舱方面，两款车型也都采用了不同的设计思路，其中，全新红旗H5依然追求豪华感和舒适性，所以内饰做工和用料相对出色，并且提供了可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、主/副驾驶座电动座椅、前排座椅加热、丹拿音响、253色氛围灯等配置。

至于第九代凯美瑞，由于此次对比的是入门版车型，所以在舒适配置上相对少一些，但也带来了仿皮座椅、自动空调、电动天窗等常规配置。

智能化方面，第九代凯美瑞则挽回一些分数，就算是入门版也配备了L2级驾驶辅助系统，带来全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能，而全新红旗H5仅提供定速巡航、并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警等常规功能。

不过在视觉上，全新红旗H5会相对突出，毕竟配备了12.3英寸液晶仪表以及12.6英寸中控屏，而第九代凯美瑞是7英寸液晶仪表和10.2英寸中控屏，而且前者还具备语音控制、车联网、OTA升级等功能，而后者则需要通过CarPlay、CarLife、HiCar进行手机互联。

动态对比：一款性能强 一款经济性高

动力方面，两款车型差距较大，毕竟全新红旗H5搭载的是2.0T发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.8秒。

至于第九代凯美瑞，则搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩206牛·米，匹配CVT变速箱。通过数据可见，全新红旗H5性能上要强不少。

毫无疑问，第九代凯美瑞在燃油经济性方面表现更为突出，其WLTC综合油耗仅需5.81L/100km。让人意外的是，全新红旗H5这款2.0T版，WLTC综合油耗也只需6.4L/100km，表现同样不错。

总结

可以发现，全新红旗H5和第九代凯美瑞都有不俗的产品实力，只是各自的侧重点不同，像全新红旗H5，依然保持中国品牌高配置的优良传统，所以不管是舒适性还是动力性，都较为突出。至于第九代凯美瑞，在品牌影响力以及经济性方面依然保持较高水准。值得注意的是，由于全新红旗H5上市有一段时间了，而官方近期也推出了六万元以上的专享购车权益，对于预算较紧的用户来说是喜讯。当然，最终选哪款还是得看个人用车需求了。