车企之间的“内卷”对于消费者来说，是绝对的好事儿。数年以前，身处于“增量竞争”时代的中国市场，远不如今天这样“百花齐放”，大家都只顾着做彻头彻尾的家用车，一些消费者的个性化诉求就被忽视了。而如今，随着中国市场的深度内卷，消费者“既要，还要”的需求得到满足，一台车既可以是全面的家用车，也可以兼顾赛道级的“酷炫”性能。

比如“国家队”出品的东风风神奕炫就是这样一台“宜赛宜家”的产品，更重要的是，它的价格也很香。此前2024款奕炫焕新，1.5L劲速版售价7.79万、1.5T劲擎版售价8.79万。

颜值高空间大，舒适体验均到位

时代在变，中国汽车的设计风格也在不断与时俱进。以前流连于大街小巷的汽车普遍都有着一副中庸沉稳的面孔，而新生代消费者的审美则偏向于个性。这些年，东风风神在产品设计上的进阶有目共睹，而东风风神奕炫则更是其中代表。

造型别致的进气格栅，辅以熏黑处理的中网形成了其个性化的基调，两侧状如回旋镖的装饰搭配獠牙状设计，从视觉上给人以冲击感。而两侧造型锋锐的大灯则进一步增强了奕炫的犀利感。

奕炫的车身则设计的简约清爽，悬浮式车顶搭配熏黑处理的外后视镜凸显出时尚气息，而腰线则刻画得格外凌厉，微微上扬的走势让车身更具俯冲感。此外，独特的大尺寸轮毂之下还带有橘红色刹车卡钳，整体为奕炫营造出运动氛围感。

在同价位中，也很少能看见奕炫这样自带尾翼的产品。一双贯穿式尾灯向两侧延展，采用了类似于“∑”的设计，让奕炫看上去如机甲般拉风。

此外，奕炫的车身尺寸分别为4670mm、1812mm、1490mm，轴距为2680mm。大多时候7.79万-8.79万的价格，都只有A0级产品可选。因此，像奕炫这样一台尺寸在A级车中拥有领先空间表现的产品的确难得，后排乘员也能够得到相对舒展的空间。此外，若是热爱出门旅行，奕炫后备箱容积达454L，也能够轻松装下一家人的行李。

13英寸大屏，有智能有便捷

个性是当代主流消费群体对外观的诉求，“科技”则是对汽车产品的内在诉求。

为了迎合用户需求，东风风神奕炫座舱采用了简约直观的环抱式设计布局，大面积黑色铺就的内饰加入少许亮色元素点缀，搭配平底造型方向盘，带来更趋近于赛车的既视感。

当然，智能化配置也没有落下。

此次奕炫搭载了一台13英寸触控式液晶屏，以及一台12.3英寸仪表盘，视觉上营造出不错的未来气息。而同价位的产品大多仅配备尺寸在8英寸左右的屏幕。

更实在的则是Wind link 2.0人工智能车机系统，官方将为用户提供长达5年的流量免费服务，而车机不仅支持OTA升级，还集成了诸多便捷的、好玩的功能。比如酷我在线音乐、百度地图导航、喜马拉雅电台，还支持风神车联APP智慧投屏等功能。

除此之外，奕炫还搭载了可通过“你好，风神”唤醒的语音控制，唤醒后，一句“我想听《小美满》”，娓娓动听的歌声便随之而来。而奕炫的远程控制功能，相对于大部分同级产品来说也更加全面，支持远程车辆启动、车门、空调、远近光灯、双闪等功能的控制，还可以进行远程鸣笛，日常用车的便捷有了，仪式感也有了。

值得一提的是，奕炫还拥有同级独有的蓝牙钥匙分享功能，支持车门解锁/闭锁.启动以及后备箱开锁等功能。不仅朋友借车更方便，若是匆忙出门却发现忘记带钥匙，也不必再花时间回去拿，同样可以把车开走。

要安全要舒适，入门配置就很全

东风风神奕炫入门就拥有领先于大部分同级产品的配置。*（以下表格中“●”代表拥有改配置，“❍”代表可选装配置）

可以看到，诸如倒车影像、定速巡航、自动驻车+上坡辅助以及主副驾安全气囊都是奕炫的标配，能够为用户带来更加轻松的、安全的行车生活。若是想要体验进一步升级，还可自行选装360°全景影像、底盘透视、第一排侧气囊等。

舒享配置上，奕炫的表现也不含糊，入门就有前排自动空调以及PM2.5过滤装置，若是生活在工业污染较为严重的城市中，这项功能还是很有必要的。

冠军级操控品质，原厂即赛改

东风风神奕炫值得说道的地方在于其性能表现。

毕竟过往奕炫家族在赛道上所取得的成就不胜枚举，不仅蝉联三届中国CTCC年度总冠军，还在此后斩获中国CEC年度总冠军。为了给用户提供最贴合赛道的体验，奕炫发动机原厂主要零部件，就采用了能够满足赛事条件的标准。做到了真正的“原厂即赛改”，对于那些追求速度与激情，想要玩玩赛车的筒子们堪称一大福音。

此次2024款奕炫1.5L劲速版发动机最大功率92kW、峰值扭矩158N·m，2024款奕炫1.5T劲擎版发动机最大功率145kW、最大扭矩300N·m，除了性能可比肩部分2.0T发动机之余，这台东风马赫动力1.5T发动机，还多次获得了“中国心“十佳发动机称号。传动方面，均匹配6速湿式双离合变速箱，带来更平顺、更具燃油经济性的用车体验。据官方公布的数据，NEDC工况下奕炫的百公里综合油耗低至5.82L。

除了性能强、燃油经济性表现好之外，在驾控层面，奕炫底盘采用了轻量化+高强度结构，悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架，底盘由包含奕炫赛车团队技术开发主管、赛车手在内的CTCC/CEC冠军团队进行专门的优化调校，进一步优化了整车的操控体验，不仅高速行驶更稳定不发飘，快速过弯、连续转向等较为极限的操作，驾驶奕炫都能够淡然处之。

作为家用车来说，奕炫好开、舒适，作为“小钢炮”来说，奕炫也拥有越级的性能和驾驶品质，同级之中，少有这样能够真正做到“宜赛宜家”的产品。

写在最后：价格友好颜值高，内饰体面空间大，科技不错配置足，再加上“宜赛宜家”的卓越性能与底盘调校，东风风神奕炫称得上是同价位产品中的“六边形战士”。

而2024款奕炫1.5L劲速版作为入门款车型，就拥有不错的配置，若是预算比较有限，讲究实用又不对性能有过多要求，1.5L劲速版就很合适。当然，最值得推荐的还得是2024款奕炫1.5T劲擎版，相对于大部分同级产品来说，其价格依然十分亲民，同时其配置更全、性能更强，开的人、坐的人也都能够获得自己想要的体验。